trabalho remoto em tempos de pandemia

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• 2024-07-11 05:20:47

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Em paralelo à discussão sobre combustíveis, o Ministério da Economia estuda uma medida para reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

Em ciclos de alta da Selic, os investimentos em renda fixa ficam mais atrativos. Para este momento, as apostas continuam sendo nos investimentos pós-fixados atrelados a uma taxa flutuante, como CDI, Selic e IPCA, pois esses índices corrigem o retorno do investimento conforme sua variação. Mas a expectativa é de que a Selic atinja o pico nos próximos meses, para depois passar o ano estável. Assim, alguns especialistas já recomendam a alocação de uma parcela da carteira em títulos prefixados (aqueles em que a taxa de juros já é definida de antemão), mas de curto prazo.

Às 12h48, o principal índice da B3 desvalorizava 0,82% aos 112.305 pontos.

A agência de classificação de risco Moody’s anunciou nesta quinta-feira que mudou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nas métricas de crédito, a venda de ativos em Portugal e a expectativa de listagem de sua unidade de veículos elétricos aéreos EVE.

Alpagartas (ALPA4) registrou queda de 6,91% e Banco Pan (BPAN4) também caiu 5,22%.

“Espera-se que os acordos tenham papel relevante na melhoria operacional da Samarco, bem como na retomada plena de sua capacidade produtiva”, disse a Samarco em nota.

Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.

As ações da Localiza (RENT3) estão na carteira de fevereiro do BTG Pactual, com peso de 10% no portfólio recomendado.

A companhia também planeja concluir neste ano um plano ESG, consolidando iniciativas ambientais e sociais já em curso e estabelecendo metas concretas de redução de emissões, dentre outras questões.

Às 13h, o Ibovespa subia 0,84%, cotado a 113.081 pontos.

Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.

Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.

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