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• 2024-08-02 09:34:39

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Apesar de uma véspera com uma boa recuperação nas principais bolsas globais no Brasil e no exterior, esta quarta-feira (21) começa com uma certa apreensão do mercado com assuntos domésticos que deram certa cautela aos investidores ontem (20).

Nesse quadro de alta seletividade na fabricação, o Brasil tem a desvantagem de seu parque produtivo depender de modelos que não estão, no momento, na lista de prioridades. Eles devem ser os últimos a voltar a uma produção sem restrições.

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Os temores do vírus causaram uma cautela de mercado global quanto à recuperação da economia, refletindo uma ameaça de que o fim da pandemia parece ainda estar longe. Após impactar inclusive o petróleo, o tema ainda deve ser sentindo durante o dia de hoje.

Elon Musk vs Jack DorseyVale ressaltar que, além de grande apoiador do Bitcoin, Dorsey é CEO da Square e também do Twitter, o que explica a sua presença entre os panelistas da conferência.

A Anistia Internacional encontrou evidências de um hack em um iPhone 12, o mais novo modelo do iPhone, rodando iOS 14.6. Desde ontem, a Apple já ativou com força total o seu laboratório para estudar e testar novas medidas de segurança do seu software.

O software israelense Pegasus foi projetado pelo NSO Group e teria como utilização rastrear criminosos e terroristas. Ele foi usado para grampear pelo menos 37 telefones de jornalistas, empresários e ativistas de direitos humanos.

Mais de 56% das empresas têm alguma operação de financiamento ativa. Destas, 90% são micro, pequenas e médias indústrias. As informações são da CNN Business, com levantamento da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo.

Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.

“Continua havendo progresso no sentido de finalizar este acordo, e continuamos comprometidos a fornecer certeza para as partes envolvidas e assistência crítica às famílias e comunidades necessitadas”, disse a J&J em um comunicado.

Com isso, considerando a oferta-base, a companhia já levantou R$ 1,9 bilhão.

A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).