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Para os analistas, uma desaceleração temporária no crescimento anual da métrica GMV diante de bases de comparações difíceis e uma eliminação gradual dos pagamentos de estímulo era de se esperar, e não deve inviabilizar os fundamentos das ações.
O vencimento do açúcar branco para outubro expirou nesta quarta-feira ganhando 16,30 dólares, ou 3,3%, em 511,90 dólares a tonelada, a máxima desde março de 2017.O contrato do primeiro mês ganhou 10% em três sessões desde segunda-feira.A trading de commodities ED&F Man receberá 124.800 toneladas de açúcar branco para serem entregues contra o vencimento do contrato de outubro, de acordo com informações preliminares de operadores divulgadas nesta quarta-feira.O açúcar bruto para outubro fechou em alta de 0,56 centavo de dólar, ou 3,0%, em 19,52 centavos de dólar por libra-peso.Os operadores disseram que o mercado recuperou algum terreno depois de recuar para a mínima desde o início de agosto, em 18,57 centavos de dólar, mas parece haver poucos motivos para esperar uma grande recuperação nos preços, em parte devido à perspectiva das exportações da Índia.A região centro-sul do Brasil deve produzir 34,17 milhões de toneladas de açúcar na temporada de 2022/23.
O grupo farmacêutico Hypera anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo por meio do qual pagará à Falcon 500 milhões de reais para encerrar um processo de arbitragem envolvendo a venda do negócio de descartáveis em 2017.
O governo do Mato Grosso anunciou para a próxima segunda-feira, 20, a assinatura do contrato de adesão da Rumo para a construção, implantação e exploração da primeira ferrovia estadual de Mato Grosso.
Foi ainda confirmada a relação de troca de 1,625107 ação ordinária de emissão da Soma para cada ação ordinária de emissão da Hering e a ratificação de que o fechamento e data de corte da operação serão em 17 de setembro de 2021.
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O relator da reforma administrativa, deputado Arthur Oliveira Maia (DEM-BA), afirmou nesta quarta-feira que ainda negocia mudanças com parlamentares para garantir a aprovação da proposta na comissão especial que a discute.
“Com a linha, eles vão sair de dentro da fábrica montados até o ramal, onde teremos área de armazenamento para 40 a 50 vagões”, afirma Randon. “Vamos diminuir o tempo de entrega no mínimo em cinco dias, além de reduzir custo logístico e melhorar a qualidade da operação.”
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No comunicado divulgado na véspera, a Hypera afirmou que o pagamento “não altera as projeções financeiras estabelecidas para o ano de 2021 ou os investimentos previstos”.
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