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O avanço da produção industrial de julho ante junho foi ligeiramente revisado para baixo, de 0,9% para 0,8%.
Os gestores de ativos, enfrentando uma escassez de dinheiro novo para investir em ações adicionais, tornaram-se especialmente exigentes agora. Os fundos de ações e multimercados tiveram saídas líquidas em setembro, embora a maioria ainda mostre entradas para o ano.
O ministro disse ainda que o teto de gastos, regra que limita o avanço das despesas à inflação, é uma bandeira importante para o governo. “Está toda furada lá na guerra, mas é o que segura (despesas)”, disse.
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“Contudo, dados os potenciais benefícios que a antecipação da flexibilização da tutela à bandeira poderá proporcionar aos consumidores de combustíveis, o governo entendeu ser relevante criar mecanismos para sua aplicabilidade no menor tempo possível”, afirmou.
Junta-se a isso o fato de o déficit primário estar negativo desde 2014. Isso significa que o Brasil está tomando dinheiro emprestado para pagar juros, o que eleva ainda mais a dívida, hoje acima de 90% do PIB. “Esse é um número alto para um país com a nossa história.” Na avaliação de Arminio, em algum momento será preciso encarar os problemas de frente e repensar as prioridades dos gastos. Trazer o saldo primário para o terreno positivo não será suficiente para equilibrar a situação, disse o ex-presidente do BC.
Rafael Panonko, analista chefe da Toro Investimentos, disse à Reuters que, ao mesmo tempo que os investidores digeriam os dados sobre a atividade, também repercutia nos mercados fala da véspera do presidente do BC, Roberto Campos Neto.
O Challenger 3500 deve entrar em serviço na segunda metade de 2022 e terá preço de lista de 26,7 milhões de dólares, o mesmo do 350, afirmou o presidente-executivo da companhia, Éric Martel, em entrevista.
Já para a política externa se volta para a inflação nos Estados Unidos. Com uma índice maior, o mercado atenta-se se terá algum anúncio por parte do banco central dos EUA da redução gradual dos estímulos econômicos. Vale lembrar que com essa inflação, as chances de isso acontecer se reforçaram.
No milho, a Anec passou a ver os embarques em 2,9 milhões de toneladas, versus 2,67 milhões na semana passada.
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