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Em dezembro foram vendidos 207,1 mil veículos, uma melhora de 19,7% em relação a novembro, mas 15,1% inferior ao mesmo mês de 2020. Em automóveis e comerciais leves, as vendas somaram 194,3 mil unidades, 20,3% a mais ante novembro, e 16,6% abaixo de igual período do ano anterior.
“Estão contratados três aumentos para esse ano, mas como a gente está antecipando o ciclo, poderia aumentar a probabilidade de mais um aumento ainda, ou seja, antecipar um aumento que seria para 2023. Não é o cenário base ainda, mas é basicamente isso que o mercado está fazendo”, disse.
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Já o petróleo nos EUA (WTI) subiu 0,91 dólar, ou 1,2%, para 76,99 dólares.
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* O açúcar branco de março caiu 7,10 dólares, ou 1,4%, a 488,20 dólares a tonelada.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 0,71%, cotado a 102.782,29 pontos às 13h45.
O analista afirmou que o mercado brasileiro é mais complexo do que o normal, fazendo com que os estrangeiros não consigam compreender como ele funciona. “O estrangeiro não consegue entender o Brasil”.
No comunicado divulgado junto com a decisão de política monetária em dezembro, o Fed havia sinalizado que sua meta de inflação foi cumprida e que fechará em março compras de títulos adotadas durante a pandemia, pavimentando o caminho para três aumentos de 0,25 ponto percentual na taxa de juros até o fim de 2022.
Uma das vantagens para quem adere ao mercado livre é a previsibilidade dos preços. O cliente sabe o quanto pagará pela energia durante toda a vigência do acordo. Já quando o consumidor compra das distribuidoras, as tarifas são corrigidas anualmente pela Aneel. O reajuste leva em conta a inflação e os custos e investimentos da distribuidora.
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