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O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA, na sigla em inglês) projetou a produção de soja do Brasil em 2021/22 em 144 milhões de toneladas, alta de 5% no ano, embora a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) seja mais cauteloso, com 140,8 milhões de toneladas.

Após a divulgação dos resultados do terceiro trimestre, EDP Energias do Brasil (ENBR3) registra alta de 2,44% e Klabin (KLBN11) sobe 1%.

▪️Vestuário – de 0,63% para 0,74%

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Com o as bolsas da região asiática de mau humor, ficaram em segundo plano dados encorajadores que mostraram aceleração nos lucros do setor industrial chinês.

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Diante desse resultado, o executivo prometeu dobrar o faturamento da empresa nos próximos anos, algo que considerava improvável em 2020. “(Agora) a visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão.”

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Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorDestaques da bolsa: EDP Brasil sobe 2% após balanço trimestralO Santander informou que o pagamento será feito para os acionistas que tiverem ações da companhia até o dia 4 de novembro. A partir do dia 5, as ações da empresa serão negociadas como ex-dividendos.

A declaração ocorreu um dia após a demissão dos secretários e na esteira do mal estar provocado pela decisão do governo de alterar o prazo de correção do teto de gastos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) para, junto com novas regras propostas para o pagamento de precatórios, abrir espaço fiscal de mais de 80 bilhões de reais, de forma a conceder ao menos 400 reais de auxílio a famílias de baixa renda até dezembro de 2022, somando o Auxílio Brasil a benefícios temporários — conforme determinação do presidente Jair Bolsonaro.

Uma vez votada pela CAE, segue ao plenário do Senado, Caso não sofra nenhuma mudança, segue à sanção presidencial. Do contrário, se o texto for alterado por senadores, precisará passar por uma segunda análise da Câmara.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

CRISE

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