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O óleo diesel mais caro foi identificado a R$ 6,70 o litro na região Norte, e o mais baixo a R$ 4,59 o litro na região Sudeste, enquanto o GNV teve o preço mais alto no Sudeste (R$ 6,19) e o mais baixo no Centro-Oeste (R$ 3,18).

“Embora as variantes da Covid-19 tenham permeado a economia global, 2021 foi o ano de recordes, com muitas bolsas fechando em ou perto de máximas históricas, enquanto as entradas em ações ultrapassaram seu maior acúmulo de todos os tempos (928 bilhões de dólares)”, disse Sean Darby, estrategista de ações globais na Jefferies.

“Acredito que a Avalanche, que é do token “Avax” é uma boa concorrente para Ethereum, o que faz sentido, na minha opinião, em se ter em carteira também em 2022. A Avax tem a possibilidade de criar Blockchains paralelas ligadas a Blockchain da Avax. Isso traz uma versatilidade de usos, seja para empresas ou para aplicações que precisam de uma blockchain própria com parâmetros próprios. Ter a infraestrutura da Avax fornecendo essa facilidade pode trazer uma grande visibilidade para o ativo. A Avax tem uma alta capacidade de transações por segundo e com tendência de crescer o número de usabilidades dela, seja criando débitos ou com blockchains paralelas que ainda ligadas a Avax e interoperabilidade de blockchains é um fator que vai ser determinante pro sucesso do mercado nos próximos anos e a Avax favorece muito isso”, afirmou o analista da Nord.

O conselho de administração do Inter aprovou a abertura de programa de recompra de até 4 milhões de ações ordinárias e até 8 milhões de ações preferenciais, diretamente ou na forma de units, em até seis meses, disse o banco em fato relevante ao mercado nesta segunda-feira.

Os custos dos insumos continuaram subindo em dezembro, com as empresas mencionando preços mais altos de energia, matéria-prima e transporte em meio a problemas persistentes na cadeia de suprimentos, escassez de matéria-prima e valorização do dólar.

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De acordo com o Ministério da Economia, a mudança foi feita para readequar valores de isenção nas fronteiras terrestres após alteração, feita em 2020, que ampliou o limite em “duty free” para passageiros de avião de 500 dólares para 1.000 dólares.

Quando o modelo começará a ser vendido é uma “decisão de mercado” a ser determinada assim que a montadora estabelecer quanta autonomia os consumidores querem de seus veículos e quanto estão dispostos a pagar por ela, disse o executivo.

Em ano marcado por forte recuperação da atividade mundial após arrefecimento da pandemia de Covid-19 e aumento de preços das commodities, as exportações brasileiras também registraram recorde, totalizando 280,4 bilhões de dólares, melhor resultado da série histórica e 34% acima de 2020. Nas vendas ao exterior, o dado foi impulsionado por um crescimento médio de 28,3% nos preços e 3,5% nas quantidades comercializadas. As exportações foram impulsionadas por saltos de 62,4% no valor das vendas da indústria extrativa, 26,3% da indústria de transformação e 22,2% da agropecuária. No recorte por destino, a China representou 32% da participação nas exportações brasileiras, crescimento de 28% nas médias diárias do ano. Com uma alta de 44,9%, as vendas aos Estados Unidos representaram 11,1% do total exportado no ano. Houve ainda crescimento de 50% nas vendas para a América do Sul (12,1% de participação) e de 29,4% para a Europa (17,2% de participação). As importações cresceram 38,2% no ano, a 219,4 bilhões de dólares. O dado apresentou alta de 14,2% pela média de preços e de 21,8% nas quantidades. Como resultado, a corrente de comércio –soma das exportações e importações– atingiu 499,8 bilhões de dólares, também recorde e 35,8% acima do ano anterior.

Os clientes acusaram o Morgan Stanley de não ter descomissionado em 2016 dois data centers que lidavam com gestão de fortunas antes de os equipamentos, que não eram criptografados, terem sido vendidos para terceiros ainda contendo os dados dos clientes.

A estimativa para 2021 ficou bem acima da meta oficial, que é de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para este ano o centro do objetivo é de 3,5% e, para 2023, de 3,25%, sempre com margem de 1,5 ponto.

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