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• 2024-07-25 13:08:08

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O secretário-geral da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), Jens Stoltenberg, confirmou, na última quinta-feira (24), o envio de mais equipamentos militares da Organização para a Ucrânia, incluindo drones, sistemas de defesa aéreo e antitanque.

Além disso, Martinez afirmou que outro componente de destaque na B3 é o setor financeiro, que é beneficiado pelo cenário de juros mais elevado.

Entre as notícias do dia, o mercado deu seguimento à piora do cenário para a inflação no Brasil com a 11ª elevação seguida na projeção para o resultado do IPCA neste ano, aproximando-se de 7%, de acordo com pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira.

Locaweb (LWSA3) teve forte queda de 7,05%, após divulgar os resultados do quarto trimestre. Hapvida (HAPV3) caiu 5,09%, enquanto Equatorial (EQTL3) avançou 1,48%, as duas empresas também publicaram o balanço trimestral.

As ações preferenciais da Petrobras (PETR4) chegaram atingir uma mínima de 30,98 reais na sessão após a notícia, mas reduziam perdas e fecharam em baixa de 2,2%, a 31,60 reais.

“A MRV acabou não sendo aquela empresa que muita gente conhecia só com o projeto que agora é Casa Verde e Amarela. Nesses últimos três anos, ela se diversificou muito”, avaliou.

Confira a análise na íntegra:

Entre os destaques positivos, Marfrig (MRFG3) fechou em alta de 4,02% e BRF (BRFS3) subiu 2,29%. No final de semana, a BRF informou que recebeu correspondência dos acionistas Marfrig e Previ para o preenchimento de uma vaga na chapa ao conselho de administração da empresa por Aldo Luiz Mendes, ex-diretor do Banco Central.

Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.

Quinta-feira (31):

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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.