Wolf Moon

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• 2024-10-02 23:24:51

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O setor de varejo tem visto um movimento acelerado de fusões e aquisições nos mais diversos setores: de moda (com a união da Hering ao Grupo Soma, dono da Farm) aos calçados (com o retorno da MyShoes pelas mãos da Arezzo) e passando também pelo setor de alimentos (no qual o gigante francês Carrefour comprou outra empresa do “top 10” do varejo nacional, o Grupo Big, antigo Walmart).

No caso da escassez de outros componentes, ele atribuiu isso à alta demanda que a empresa teve superando as previsões. Ele disse que a demanda tem sido tão grande, que é difícil obter todo o conjunto de peças dentro dos prazos de entrega.

A operadora investiu nos três meses R$ 2,2 bilhões, 18% a mais do que o mesmo período de 2020. Encerrou o segundo trimestre com 97 milhões de acessos, sete milhões a mais em relação a igual período do ano anterior. No negócio móvel, os acessos atingiram quase 81 milhões, representando um aumento de 6,5 milhões nos últimos 12 meses, mantendo a liderança no setor, commarket sharede 33%, registrado em abril de 2021.

A VLI tem como maior acionista a mineradora Vale. Também aparecem no quadro de acionistas da companhia Brookfield, Mitsui, FI-FGTS e Brasil Port Holdings.

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A população de São Paulo está acostumada a ver motoqueiros circulando pelas ruas com as mochilas vermelhas que identificam as entregas do iFood, as laranjas do Rappi e as verdes do Uber Eats. Agora, também passará a existir o rosa-choque da Merqueo, startup colombiana que faz entregas de compras de supermercado e que desembarca no País.

“É importante notar que os resultados das empresas, eu não diria todas as empresas, mas as principais do nosso mercado, que são Vale e Petrobras, são resultados que acabam não resultando em uma grande surpresa para o investidor. Isso porque são empresas que divulgam suas pregas operacionais por volta de uma semana antes”, disse.

O Casino era dono de 50% do Floa. A Crédit Mutuel Alliance Fédérale, que se tornou sócia da instituição em 2011, também está vendendo sua participação.

O dólar fechou em queda de 1,31%, cotado a R$ 5,109.

Em relação aos resultados, o analista disse que superou as expectativas: “Essa é uma comparação mais razoável, porque ele teve um efeito de pandemia mais mitigado pelo fato dos contratos de locação de caminhão e máquinas serem contratos mais longos e perenes”, completou.

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A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.