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A informação veio através de um fato relevante publicado no CVM.

A classificação final da China no relatório “Doing Business 2018”, publicado em outubro de 2017, subiu sete posições após as mudanças na metodologia de dados em comparação com o esboço inicial do relatório, ficando na 78ª posição.

No tema tributário, Pacheco cobrou a votação na Câmara do novo Refis, aprovado anteriormente pelos senadores.

Prédio do Banco Mundial em Washington –REUTERS/Yuri GripasO Banco Mundial disse nesta quinta-feira que encerrou a publicação de seu relatório ‘Doing Business’ (Fazendo Negócios), sobre o ambiente para investimento e negócios nos países, depois que uma investigação citou “pressão indevida” de autoridades importantes, incluindo da então presidente-executiva do banco Kristalina Georgieva, para impulsionar a classificação da China em 2017.

O analista do Credit Suisse Mauricio Cepeda destacou que esse risco não aparecia no formulário de referência da companhia e que as provisões somavam apenas cerca de 100 milhões de reais. Em nota a clientes, acrescentou que o pagamento afetará os lucros e o caixa em outubro.

Uma recente pesquisa mensal do comércio divulgou os dados do setor de imóveis e eletrodomésticos, que mostrou uma desaceleração frente ao mês anterior, e principalmente, frente ao ano passado. Georgia disse que a demanda estava mais forte por conta das pessoas estarem trabalhando de casa e também em razão das pessoas terem recebido, no mês de julho, o valor do auxilio emergencial mais robusto e isso acabou contribuindo para o resultado.

“Nosso cenário é de que o Banco Central deveria levar a Selic a 10%”, disse Gustavo Arruda, economista-chefe e responsável pela área de pesquisa econômica do BNP Paribas para a América Latina, em entrevista à imprensa.

Após a crise que a economia local sofreu em 2020, agravada pela pandemia do coronavírus, o governo espera que o PIB cresça 8% em 2021, com uma inflação que pode ultrapassar os 40%, segundo estimativas de analistas.

A Geely, que comprou a Volvo da Ford há mais de uma década, na maior aquisição por uma empresa chinesa de uma montadora estrangeira, procurou lançar ações da empresa sueca em 2018, mas desistiu alegando tensões comerciais e a queda dos papéis de empresas do setor automotivo.

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“Qualquer ameaça ao teto de gastos ou a potencial criação de brechas provavelmente pressionariam os ativos locais. A tensão política dificulta a cooperação entre os Poderes e também pode reduzir o ritmo de avanço das reformas”, disseram Roberto Secemski, Juan Prada e Sebastian Vargas, do Barclays, em relatório.

A empresa Sulamérica (SULA11) entrou na disputa também, chegando a oferecer R$ 485 milhões pelo Grupo HB.

No cenário internacional, a atenção se volta para os dados de pedido de seguro desemprego.

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