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. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,03%, a 3.563 pontos.
“Este momento [de queda dos ativos] é o que gera mais inquietude, volatilidade e dor no estômago, mas é a melhor hora para investir. É quando você encontra as barganhas, mas tem que separar o joio do trigo e ver o que tem potencial e o que não tem”, disse o gestor da Versa. “As grandes ‘porradas’ são construídas no desalento, não no momento em que o mercado está pujante”, continuou Alves Jr.
Analistas preveem que a desaceleração no Produto Interno Bruto vista no terceiro trimestre continuará no quarto, com expectativa de que a demanda permaneça fraca dada a prolongada pandemia da Covid-19.
Gustavo destacou que a mudança de tom de Powell sobre a inflação pode gerar descrédito no mercado, o que seria um problema. “Eles tem uma função muito importante e precisa que sua palavra tenha crédito”, disse.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,87%, cotado a 101.915,45 pontos.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,78%, a 23.658 pontos.
O Conselho de Administração da Petrobras aprovou em 24 de novembro a revisão da Política de Remuneração aos Acionistas, que passa a ter mínima anual de US$ 4 bilhões para exercícios em que o preço médio do Brent for superior a US$ 40/bbl, a qual poderá ser distribuída independente do seu nível de endividamento, desde que observados os princípios previstos na política.
Entre as principais ações, se destacam a valorização da Wizz Air (+8,8%), Deutsche Lufthansa (+6,7%) e a proprietária da British Airways, International Consolidated Airlines Group, que ganhou 6,2%. Entretanto, as empresas de comércio eletrônico caíram, com a alemã de entrega de comida HelloFresh perdendo 5,1% e a empresa de entrega de comida listada no Reino Unido, Deliveroo, caindo 3,1%.
O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (30), com os investidores preocupados sobre a eficácia das vacinas para combater a variante ômicron, da Covid-19. O mercado também segue de olho na PEC dos Precatórios.
O valor registra o sétimo avanço mensal consecutivo, segundo pesquisa da marca de gestão de frotas da Edenred Brasil.
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