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• 2024-09-17 12:28:09

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O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.

Analistas: Aquisição de Magazine Luiza indica bom crescimento do setorIbovespa sente mercado externo e fecha em queda

A Infracommerce (IFCM3) enviou comunicado ao mercado nesta segunda-feira (19) comemorando o contrato de aquisição da Summa Solutions, agência de comércio digital, por US$ 9 milhões. Em comunicado, a companhia informou que o objetivo da compra será ampliar o nome da marca no e-commerce.

O contrato mais negociado do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian fechou em alta de 1,6%, a 1.234 iuanes ( US$ 191,01) por tonelada.

Tavares falou também que o processo de consolidação no setor deve levar algum tempo para ser concluído em consequência de um mercado pulverizado. “A gente deve enxergar durante um tempo um ciclo de consolidação. E o setor está longe de ser consolidado”, disse o presidente e observou que a Rede D’Or, apesar de ser o maior grupo do setor, não tem 9% do mercado, considerando o faturamento.

O Bitcoin estava sendo negociado perto de US $ 31.000 na tarde de quinta-feira, enquanto as ações do PayPal fechavam mais de 1,4% abaixo.

Outros ETFs de sustentabilidadeCada vez mais, as gestoras brasileiras estão atentas ao movimento internacional pela economia verde.

Monitor do PIB: Economia cresce 9,7% no trimestre encerrado em maioMercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaNo mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 sobe dois pontos-base a 5,81%, o DI para janeiro de 2023 tem alta de dois pontos-base a 7,30%, o DI para janeiro de 2025 avança um ponto-base a 8,25% e o DI para janeiro de 2027 registra variação positiva de um ponto-base a 8,64%.

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O outro é Kevin McAllister, também com passagem pela GE, ondepresidiu a GE Aviation Services, antesdeser presidente da divisãodeaviação comercial daBoeing.