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Entre as mudanças definidas por Guedes, está a criação da Secretaria Especial de Estudos Econômicos, que reunirá o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a Secretaria de Política Econômica (SPE) e parte da Secretaria de Produtividade e Competitividade. A nova estrutura será comandada pelo atual secretário de Política Econômica, Adolfo Sachsida.
O começo desta semana contará com um dia mais fraco de indicadores econômicos. O Boletim Focus, divulgado semanalmente pelo Banco Central (BC), sairá pela manhã desta segunda-feira (6) com estimativas sobre o PIB e a inflação para este e os próximas anos. Além disso, às 15h, sairá a balança comercial semanal.
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O preço médio da gasolina na semana passada ficou em R$ 6,742 o litro, levemente abaixo dos R$ 6,749 da semana anterior. O preço mais elevado foi de R$ 7,962, no Sul, o mesmo preço de uma semana antes, e o mais baixo, de R$ 5,299, no Sudeste.
“No mundo inteiro os dividendos pagam. No Brasil, nós inventamos uma ‘jabuticaba’ onde os super ricos se escondem atrás das empresas, dizendo que as empresas já pagaram os impostos”, afirmou o ministro.
Um membro do ministério afirma que não há relação direta entre esse episódio e a substituição do secretário.
Já a unidade de comércio digital na China incluirá os dois principais marketplaces do Alibaba, o Tmall para marcas estabelecidas e o Taobao, que recebe todos os tipos de lojistas. A área será liderada por Trudy Dai, que já supervisionou várias plataformas da empresa.
Enquanto isso, o segmento de ônibus apurou nova retração na produção, de 7,2%, na comparação com novembro do ano passado, para 1.583 unidades, ainda atingido pelos impactos da pandemia.
Em 2007, a companhia levantou 756 milhões de reais com o IPO, o que fortaleceu o banco de terrenos da empresa e a expansão de atividades para outras regiões do país. Um ano depois, um fundo imobiliário baseado nos EUA e focado em países emergentes passou a ser o principal acionista da companhia.
“As expectativas de que o comércio de restaurantes não seja tão prejudicado pela nova variante como se pensava inicialmente, provavelmente pesaram mais”, acrescenta Streeter, observando que as empresas de entrega de alimentos tiveram valorização de suas ações durante a pandemia.
O executivo também é muito atuante nas discussões ambientais e enxerga que o País, apesar de carregar um bom histórico, está começando a sofrer os impactos de uma política controversa do governo do presidente Jair Bolsonaro.
Confira a análise na íntegra:
A sócia do escritório Demarest, Ana Carolina Audi, concorda que essa é uma oportunidade para que empresas cheguem à Bolsa sem passar pelo processo de abertura de capital formal. Nesses casos, os investidores, muitas vezes, priorizam retornos de curto prazo. “Por exemplo, companhias de tecnologia que receberam alto investimento de fundos de private equity (que compram participações em empresas) e que apresentam potencial rentabilidade que talvez não seja suficiente para entrada na Bolsa”, diz.
A exposição da União aos chamados riscos fiscais específicos alcançou 4,2 trilhões de reais em 2021, uma elevação de 130 bilhões na comparação com o ano passado, informou o Tesouro Nacional nesta segunda-feira.
No ano, o segmento de caminhões acumula um crescimento de 82% no volume produzido, em parte incentivado pelas indústrias extrativas e de agricultura e pelo boom do comércio eletrônico gerado pelas medidas de isolamento social.
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