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Este foi o quarto mês seguido de queda do nível de atividade da economia brasileira, de acordo com o Banco Central. O índice foi calculado após ajuste sazonal, um tipo de “compensação” para comparar períodos diferentes. 

“Quando sai algum escândalo de contabilidade, geralmente ele nunca vem sozinho. Vamos relembrar o que aconteceu com a Via assim que houve a troca de gestão em que foram apontados também alguns problemas, algumas inconsistências contábeis, depois desse primeiro anúncio ainda seguiram-se mais dois outros ajustes. Então eu imagino que o mesmo aconteça com a Americanas.”, comenta a analista.

Ontem, a ata do Federal Reserve reforçou a mensagem de controle da inflação, que segue “inaceitavelmente alta”. Com isso, nenhum dos membros do BC norte-americano acreditam que os cortes nos juros começarão em 2023.

Para Uriã Fancelli cientista político, especializado de relações internacionais e autor do livro Populismo e Negacionismo, acredita que esse episódio pode levar a um esvaziamento do bolsonarismo. “Pode haver agora um fortalecimento do governo Lula já que agora as atenções não estão mais voltadas às decisões polêmicas das últimas semanas, como os comentários de alguns ministros de reverter reformas que foram conquistadas no governo Bolsonaro. É como se a tradicional cortina de fumaça tivesse sido criada por bolsonaristas em prol do governo Lula”, explica Fancelli.

Transferências a empresas

Desse modo, a plataforma destacou que sempre defendeu que a coexistência de novas opções de mobilidade trazidas pela tecnologia e os tradicionais serviços de transporte público não apenas é possível como traz benefícios ao consumidor, que passa a ter mais possibilidades de escolha.

“O rombo de R$ 20 bilhões foi uma estimativa preliminar que o CEO que ficou apenas dez dias na companhia fez, mas agora haverá uma auditoria independente, mais profunda, e aí a gente vai ter uma dimensão mais concreta do que aconteceu. Aí vão se seguir muitos ajustes nos livros da companhia, tanto de 2022, como de anos passados, e a empresa provavelmente vai ter que reduzir um pouco seus volumes de investimentos e então os números tendem a piorar. Então imagino que é uma companhia que os investidores tirem do seu radar, seja pela deterioração dos resultados, seja pela quebra de confiança. Portanto, será um cenário muito difícil para essa ação nos próximos anos”, finaliza.

Para saber mais informações sobre a renegociação, basta acessar o aplicativo do banco e iniciar uma conversa por WhatsApp no número (11) 4004-1144 ou acessar o site https://renegociacao.itau.com.br/.

Visão e inovação das bandeiras de cartões no mercado

Em suma, as regras passam a valer nesta segunda-feira (2), com exceção dos ajustes feitos na gestão dos limites para os clientes por meio dos canais digitais; e pagamento de salários, aposentadorias e pensões pelo Tesouro Nacional. Logo, essas passam a valer a partir de 3 de julho de 2023.

Sendo assim, o IBC-Br nos últimos 12 meses apresenta uma variação de +3,15% e de +3,26% no acumulado de 2022.

INVESTIGAÇÃOAutarquia responsável por regular o mercado de capitais do Brasil, a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) abriu dois processos contra o empreendimento visandoobter explicaçõessobre as informações contábeis, dos fatos relevantes e dos comunicados emitidos pela varejista.

O petróleo tipo Brent, ainda essencial para as principais economias mundiais, já operava próximo dos US$ 80 o barril no começo deste ano, mas chegou a atingir a máxima de US$ 127,98 no fechamento de 8 de março, poucos dias após o início da invasão russa na Ucrânia. Entre março e julho deste ano, a commodity operou quase sempre acima dos US$ 100 o barril.

Nesse contexto, os calendários vão coexistir. Por exemplo, se a CNH venceu em maio de 2022, o motorista tem até 31 de janeiro de 2023 para renovar. Porém, se a CNH vence em janeiro de 2023, o motorista tem apenas os 30 dias seguintes à data de vencimento do documento, conforme o novo prazo, para regularizar sua situação.

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