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O professor do Insper, Silvio Abrahão, falou sua visão para o cenário inflacionário diante do contexto de guerra entre Rússia e Ucrânia e aumento de preços dos combustíveis e alimentos.
O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +1,77%, cotado a 113.076,33 pontos.
Eletrobras (ELET3;ELET6)
Salete pontuou que a inflação divulgada na última sexta-feira (11), com alta 1,01 ponto percentual, ainda não reflete os impactos da guerra. “Estamos sentindo o impacto neste momento”.
Em relação à condução orçamentária, o ministro afirmou que o país precisa se livrar de regras que permitem que pessoas peçam reajustes para repor perdas inflacionárias.
O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. O site de rastreamento de voos mostra que o avião Boeing 737-89P começou a descer acentuadamente após as 14h20. O acidente causou um incêndio na montanha onde houve a colisão.
Embora Rússia e Ucrânia respondam por apenas 2% do PIB global, os dois países têm impacto enorme sobre os mercados de energia e commodities, já que são importantes produtores de matérias-primas usadas em tudo, de catalisadores a carros e fertilizantes.
Às 14h55, o principal índice da B3 tinha alta de 1,25% aos 114.493 pontos.
O índice Hang Seng recuou 0,89%, e o China Enterprises Index teve queda de 1,7%.
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— Ronaldo Gogoni (@RonaldoGogoni) March 21, 2022Um avião de passageiros Boeing 737 de Kunming para Guangzhou com 132 pessoas a bordo foi confirmado para ter caído em Guangxi, no sul da #China, na segunda-feira. As operações de resgate estão em andamento.pic.twitter.com/VbVdgrSKbG
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