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FuturosO Ibovespa Futuro abriu o dia perto da estabilidade após três altas seguidas do índice à vista e se descola do desempenho das bolsas europeias, que avançam após dados econômicos fortes na zona do euro, e dos índices futuros dos Estados Unidos, que indicam uma quarta sessão consecutiva de ganhos.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
O objetivo do ministro é ganhar maior adesão com as pautas econômicas do governo, incluindo a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS). “Vamos dar primeiro passo, aprovar CBS, IVA federal, e convidar governadores a aderirem à PEC no Senado.”
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Em entrevista exclusiva à BM&C News, o consultor de investimentos, Thiago Ribeiro, analisa empresas do setor elétrico e se devem sofrer impactos com a crise hídrica. “Importante destinguir quem sofre com possível racionamento. Há setores que não sofrem”. Veja, abaixo, um trecho da entrevista.
Uma medida de novos pedidos recebidos pelas fábricas aumentou, e os fabricantes relataram que o trabalho inacabado continuou a se acumular, mesmo com o aumento das contratações. Fornecedores continuaram a lutar para entregar os insumos no prazo.
Outras brasileiras nos EUAA tendência do IPO não é somente na bolsa brasileira. Durante o ano, além da Zenvia, diversas empresas nacionais fizeram a abertura de capital no país comandado por Joe Biden.
O CEO da Dotz (DOTZ3), Roberto Chade, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa. Entre os assuntos, Chade afirmou que a Dotz vai lançar uma plataforma de seguros, serviços e investimentos onde investidor poderá investir usando a moeda digital da companhia.
Confira os destaques da bolsa nesta sexta:
Uma pesquisa recente, publicada pelo ‘Estadão’, mostra que presidentes de empresas brasileiras estariam menos animados com a agenda ESG do que os de outros países. Uma das explicações era que o ambiente no Brasil é mais difícil, com o governo indo na direção contrária nessas questões. Como o sr. vê esse tema?Nosso programa e nossa atuação são independentes. A meta para a questão ambiental está desenhada há mais de dois anos, e vamos atrás desse plano. Temos autonomia, e o tema diversidade é algo em que acreditamos. Com um entorno polarizado, podem ocorrer críticas, e estamos abertos a elas. A polarização acaba gerando críticas mais duras.
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