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O tom positivo na Ásia também veio após as bolsas de Nova York assegurarem ganhos moderados na sexta-feira, na esteira de dados majoritariamente favoráveis do mercado de trabalho dos EUA.
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Confira a análise na íntegra:
Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.
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A mudança foi motivada pela alta global de preços diante da guerra entre Rússia e Ucrânia.
“Um dos motivos pelos quais o Brasil pode ainda se beneficiar mais disso é que existe grande similaridade entre Rússia e Brasil, e a Rússia agora está meio excluída da economia mundial, então muito recurso que poderia anteriormente está destinado para a Rússia pode eventualmente acabar sobrando para o Brasil”, disse durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News.
“Alguns indicadores surpreenderam positivamente, até um ligeiro ganho no poder real de compra das pessoas, então acho que isso fortalece, apesar da inflação ainda bastante alta, e a própria gestão. Eles não estão parados reclamando do cenário macro”, avaliou.
No ambiente de aumento de risco, o Tesouro registrou alta no custo médio das emissões dos papéis, de 8,90% ao ano em janeiro para 9,50% ao ano no mês passado. O movimento é fruto da alta pelo Banco Central da taxa básica de juros, que é usada como referência para a remuneração de títulos.
Rice também comentou sobre os impactos da guerra na Ucrânia para a inflação global, já afetada pela covid-19, em vários segmentos como as cadeias de suprimentos, combustíveis, alimentos, dentre outros. Os países estão sofrendo, conforme ele, de diferentes maneiras, e os emergentes também estão sendo afetados.
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