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Na agenda econômica mundial, o destaque fica para a divulgação dos PMIs da Alemanha, Zona do euro, Reino Unido e Estados Unidos. Nos EUA, a expectativa dos investidores é sobre o ritmo de crescimento econômico.
Sexta-feira (28)Zona do euro: Confiança do consumidor de janeiro (7h)Brasil: IGP-M de janeiro (8h)
O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) elevou nesta sexta-feira sua projeção para carga de energia elétrica em janeiro, passando a contemplar uma queda de 0,7% frente a igual mês de 2021, contra o recuo de 1,6% estimado na semana passada.
Na agenda do dia, as vendas no varejo do Reino Unido sofreram queda de 3,7% em dezembro ante novembro de 2021, em meio aos efeitos da disseminação da variante Ômicron do coronavírus, segundo dados publicados nesta sexta-feira pelo Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês) do país.
Na China, o governo segue atento a eventuais irregularidades no gigantesco setor de tecnologia do país. Pequim convocou ou alertou operadoras de plataformas de entrega de carga e empresas de transporte por aplicativo após o registro de queixas por motoristas.
“A gente não vê o papel entregar uma força compradora. O volume é muito vendedor e o OBV também é muito vendedor para ela”, avaliou.
O total de pedidos da semana anterior foi revisado de 230 mil para 231 mil.
A forte queda da rentabilidade dos papeis neste período aconteceu por conta da alta dos juros futuros. Com a inflação cada vez mais alta e a necessidade do Banco Central de aumentar os juros para conter o avanço dos preços, os juros futuros dispararam, fazendo com que o preço dos papéis que já estavam no mercado diminuísse.
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A Petrobras comunicou que planeja investir R$ 2,5 bilhões em paradas de manutenção de unidades em suas refinarias neste ano.
No cenário econômico, destaque para o Orçamento de 2022, que teve um veto de R$ 3,184 bilhões pelo presidente Jair Bolsonaro (PL). Do total, R$ 1,823 bilhão correspondem a emendas de comissão e R$ 1,823 bilhão, a despesas discricionárias, aquelas que ficam sob controle dos ministérios.
A ITA, porém, nega que essas duas aeronaves tenham sido entregues aos arrendadores definitivamente e afirma que foram enviadas aos Estados Unidos para manutenção.
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