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A liquidez total ao final de junho foi R$ 1,7 bilhão, composta por R$ 1 bilhão em caixa e aplicações financeiras e R$ 700 milhões em recebíveis. Contemplando os valores financiáveis de depósitos, as fontes de liquidez da Gol totalizam aproximadamente R$ 3,7 bilhões.
Durante live, o ministro disse que recebeu muito bem a reação do setor privado aos cálculos iniciais da reforma, acrescentando acreditar que ela vai sair e será aprovada.
https://vimeo.com/event/845002A American Airlines com sede em Fort Worth, Texas, disse deve apresentar resultados que variam de um prejuízo líquido de US $ 35 milhões a um lucro líquido de US $ 25 milhões nos três meses encerrados em 30 de junho.
https://vimeo.com/event/845002A seguradora AIG planeja usar um IPO para vender parte de seus negócios de vida e aposentadoria, enquanto o Blackstone concordou em comprar uma participação considerável, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto.
https://vimeo.com/event/845002O setor de serviços cresceu 1,2% em maio, na comparação com abril, segundo dados divulgados nesta terça-feira (13) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Com isso, o mercado se movimenta e surgem expectativas para os investimentos em renda fixa e variável. Em entrevista exclusiva à BM&C News, Victor Beyruti, analista da Guide Investimentos, analisou o cenário de recuperação e de que forma pode impactar os ativos.
Perfil
Confira a entrevista na íntegra:
Dentre elas está o corte de benefícios para companhias de cosméticos, perfuraria, medicamentos, produtos químicos, fabricantes de aeronaves e estaleiros.
Com isso, a Receita Federal deixará de arrecadar R$ 850 milhões de impostos por ano. Apesar da não arrecadação, o impacto será positivo para economia, uma vez que manterá a indústria de construção civil aquecida.
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TermelétricasA medida provisória estabelece a contratação de usinas termelétricas movidas a gás natural para fornecimento de 8 megawatts (MW) de energia por 15 anos.
A Gol Linhas Aéreas Inteligentes prevê uma margem ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) entre 16% e 18% para o segundo trimestre, na comparação anual, além de uma receita unitária de passageiro 17% menor, também em base anual.
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