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No artigo, Luna destacou o peso do ICMS no preço final dos combustíveis.

Veja mais:

O minério de ferro importado estocado nos portos da China, maior produtor de aço do mundo, subiu para 131,40 milhões de toneladas na semana passada, o maior desde o final de abril, mostraram dados da consultoria SteelHome.

Com reflexos da transição energética global, a próxima rodada de licitação de blocos exploratórios de petróleo e gás no Brasil teve apenas nove empresas inscritas, o menor número já registrado para uma licitação sob regime de concessão no país, ao incluir também áreas que estão em regiões de nova fronteira, com maior risco exploratório.

“Uma segunda explicação é que se imagina que olhando para frente, essa geração de vagas, que decepcionou, eventualmente possa ser compensada por uma geração de pessoas que deixam de receber um dinheiro extra do seguro-desemprego”, disse William à BM&C News. Essa foi uma das medidas americanas para sair da crise econômica.

O pagamento será efetuado em 17 de setembro de 2021 e tomará como base a posição acionária final do pregão do dia 9 de setembro de 2021 (data corte).

O dólar caía e chegou a ser negociado na casa dos 5,13 reais na manhã desta sexta-feira, refletindo salto nas apostas de manutenção de estímulo pelo Federal Reserve na esteira de relatório de emprego dos Estados Unidos bem pior do que o esperado.

A empresa e seus acionistas planejam oferecer 39,3 milhões de ações, incluindo 6,5 milhões de ações em uma oferta secundária.

O valor da gasolina nos postos brasileiros tem avançado ininterruptamente desde a primeira semana de agosto, de acordo com a agência reguladora. Na atual pesquisa, a ANP chegou a encontrar o combustível à venda por até 7,199 reais/litro.

Entre as maiores quedas do dia, estão: Banco Inter (BIDI11: -3,89% – R$ 63,75); Embraer (EMBR3: -4,48% – R$ 21,76); e PetroRio (PRIO3: -3,30% – R$ 18,15).

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“Normalmente, um relatório de emprego mais fraco do que o esperado coloca o dólar para baixo e apoia os preços das commodities”, mas hoje isso não ocorreu devido a preocupações de que o ritmo mais lento nas contratações represente um risco para a demanda pelo óleo no curto prazo, segundo avalia o analista de mercado financeiro Edward Moya, da Oanda, em relatório enviado a clientes.

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