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Reunião do Copom
A economia da China começou forte no ano passado, recuperando-se de uma forte queda induzida pela pandemia, mas começou a perder força no verão, sobrecarregada por problemas de dívida no mercado imobiliário e medidas rígidas contra a pandemia de Covid-19 que afetaram a confiança e os gastos do consumidor.
Na análise, Goulart pontuou que desde julho os papéis vem caindo vertiginosamente. “É um papel que teve uma máxima do período de quase R$5,50 e hoje está acima de R$7. Teve uma alta expressiva neste começo de ano”.
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A agenda doméstica de hoje contou apenas com a divulgação de dados da confiança da indústria em janeiro. Segundo a FGV (Fundação Getúlio Vargas), o Índice de Confiança da Indústria (ICI) perdeu 1,7 ponto no mês, para 98,4 pontos, mínima desde julho de 2020 (89,8).
As projeções de economistas para a inflação tanto neste ano quanto no próximo aumentaram com força na pesquisa Focus divulgada nesta segunda-feira pelo Banco Central, mas a perspectiva para a política monetária seguiu inalterada.
Em relatório, a IHS Markit afirma que o recente avanço de casos de covid-19 na China e a subsequente rodada de novas restrições para conter o vírus pesaram sobre o desempenho do setor manufatureiro no país.
O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, descartou nesta segunda-feira a possibilidade de racionamento de energia ou apagões neste ano.
Na Black Friday do ano passado, o Magazine Luiza (MGLU3) foi à Justiça para exigir que a Via (VIIA3) deixasse de usar a sua marca como palavra chave para exibição de anúncios: uma prática usada para desviar tráfego da concorrência na internet. A ação foi distribuída para a 2ª Vara Empresarial e Conflitos de Arbitragem e a empresa conseguiu uma decisão favorável, em que o juiz pediu a desabilitação dos anúncios patrocinados da Via no prazo máximo de duas horas após o recebimento da decisão liminar. Mas não parou por aí. Pouco depois, em dezembro, a Via entrou com uma ação parecida contra o Magalu e também obteve resposta favorável do juiz.
(Com Reuters)
“Os secretários de Fazenda, por meio do Comsefaz, entendem que só o congelamento do ICMS não é suficiente para impedir os reajustes dos combustíveis, visto que os elementos centrais dos aumentos são a variação do dólar e a política da Petrobras de paridade com o mercado internacional do petróleo”, informou o Comsefaz em nota.
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