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• 2024-08-01 17:28:27

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De acordo com o analista Gustavo Almeida, na prática, o mercado está cansado e machucado, devido as decisões políticas, como a votação da PEC dos Precatórios. Isso porque toda a tensão política acaba espantando os investidores estrangeiros. Este por sua vez, prefere esperar com que as decisões sejam tomadas e as coisas sejam organizadas, para só depois disso, voltar a investir no país.

GPA (PCAR3)

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O BTG Pactual divulgou relatório em que recomenda compra das ações da PetroRio (PRIO3), com preço-alvo em R$ 47, o que indica um potencial de valorização (upside) de 70% em relação ao fechamento da última sexta-feira (5).

Apontado por membros do governo como o “maior leilão de frequências” já realizado no país, o certame não tem caráter arrecadatório, segundo seus organizadores, mas trazer bilhões de reais em investimentos nos próximos anos.

Entre os destaques da bolsa, o minério subiu na China (+0,73%), sustentando Vale (VALE3), que avança 1,22% (R$ 64,89), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) lidera as altas do índice, subindo 3,45% (R$ 23,66); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,62% (R$ 10,20); CSN (CSNA3) +0,52% (R$ 21,35); Usiminas (USIM5) +1,74% (R$ 12,26).

A produção daria um salto de 5,4% na comparação com a temporada anterior, quando o país colheu 137,3 milhões de toneladas. Já a área plantada deverá crescer agora 4%, para um recorde de 40,5 milhões de hectares.

O acordo surge na esteira do impulso do trabalho remoto provocado pela pandemia e um aumento nos ataques cibernéticos, que estimulou a demanda por antivírus e software de segurança. Como parte da transação, o grupo de investidores comprará todas as ações ordinárias da McAfee em circulação por 26 dólares cada em um negócio totalmente em dinheiro que avalia a McAfee em cerca de 12 bilhões de dólares com base no patrimônio líquido. O preço de compra representa um prêmio de 22,6% sobre o preço de fechamento da ação da McAfee em 4 de novembro.

A medida aprovada foi submetida à consulta e audiência públicas. Ela vem sendo discutida pela ANP desde 2018, com o início da greve dos caminhoneiros.

A primeira tem propulsão híbrida-elétrica com até 90% de redução das emissões de CO2. Possui capacidade para 9 assentos e a disponibilidade da tecnologia está prevista para 2030.