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• 2024-09-01 12:08:20

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A segunda-feira (11) será de pouca movimentação no mercado, já que évéspera de feriado de Nossa Senhora Aparecida no Brasil e, nos Estados Unidos, hoje é comemoradaa chegada de Cristóvão Colombo à América. Isso deve afetar as movimentações na Bolsa hoje, já que muitosinvestidores, principalmente os internacionais, não estarão presentes. Nos Estados Unidos, ao longo da semana, grandes bancos comoJPMorgan Chase, Goldman Sachs, BankofAmerica, Morgan Stanley, WellsFargoe Citigroupvão divulgar os balanços do terceiro trimestre.

Cenário externo:

O prazo do programa será de 18 meses, com início em 1º de outubro de 2021 e término em 31 de março de 2023. 

No último balanço, realizado em setembro, o indicador subiu 0,60% em julho ante junho, na série já livre de influências sazonais.

Veja mais:

Nos Estados Unidos, os investidores digerem a criação de vagas de emprego nos EUA, algo que veio abaixo do que o mercado projetava. O dado ajuda a definir a retirada de estímulos econômicos pelo banco central norte-americano.

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As empresas blue-chips da China avançaram nesta segunda-feira, uma vez que as empresas de carvão foram impulsionadas por temores de oferta e os papéis imobiliários ganharam com as medidas de suporte planejadas por algumas cidades.

“Politicamente não é fácil, as pressões são grandes, então isso também mantém uma incerteza no horizonte e que pressiona o câmbio”, afirmou.

“Um aperto prematuro da política monetária na atual conjuntura pode colocar em risco a recuperação econômica da zona do euro e custar empregos”, disse Lagarde à revista alemã Spiegel.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

A NetJets há havia feito um primeiro pedido de 50 aeronaves da Embraer em 2010, com opção de até 75 jato adicionais, afirmou a Embraer, adicionando que o novo pedido “inclui um abrangente contrato de serviços”.