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• 2024-07-27 19:48:01

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Em dezembro, a balança comercial tem saldo superavitário em US$ 2,172 bilhões até o dia 19, com exportações em US$ 14,686 bilhões e importações de US$ 12,514 bilhões. No acumulado do ano, o saldo comercial é superavitário em US$ 59,231 bilhões.

Nos EUA, os índices operam em alta depois da divulgação do PIB (Produto Interno Bruto) do 3º trimestre. O S&P500 avança 0,46%, enquanto o Nasdaq sobe 0,53% e o Dow Jones ganha 0,38%.

No início de 2021, a Vale anunciou seu objetivo de não mais possuir ativos de carvão, “focando em seus negócios core e em sua ambição de se tornar líder na mineração de baixo carbono”.

Petrobras (PETR3;PETR4)

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,02%, a 4.914 pontos.

Porém, o diretor de Estudos e Políticas Macroeconômicas do Ipea, José Ronaldo de Castro Souza Júnior, alertou que ainda há muita incerteza com relação à pandemia de covid-19, que influencia a economia.

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Os números foram divulgados em balanço nesta segunda-feira, 20, em evento com a participação do ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. Entre os ativos que a pasta prevê leiloar em 2022 estão os 16 aeroportos da 7ª e última rodada de concessões aeroportuárias, mais dois terminais que serão relicitados (Viracopos-SP e São Gonçalo do Amarante-RN). Nesse setor, a previsão é de movimentar R$ 13,4 bilhões em investimentos.

Para o analista Gustavo Almeida, a Vale (VALE3) tem potencial positivo ao longo prazo: “Ela vem se mantendo acima da região de R$77 e eu acredito que tem espaço para navegar até o patamar de preço de R$83,25 tranquilamente. Em um segundo momento, quem sabe, ir buscar a região de R$98”, disse durante participação ao programa Pre-Market, da BM&C News.

“Entendemos que a distribuição observada nos períodos anteriores foram agressivas, sendo assim, não serão replicadas no médio prazo”, diz o relatório.

“Cadeias de abastecimento interrompidas estão causando problemas para várias empresas. A falta de produtos preliminares, como semicondutores, pode causar um estrangulamento ou até mesmo uma paralisação completa da produção. Os funcionários também sentem as consequências na forma de redução do tempo de trabalho”, diz o GFK.