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Nesta terça, 30, o CEO da Moderna disse que a eficácia das atuais vacinas contra a covid-19 deve se mostrar reduzida frente a cepa ômicron. Com a nova variante tendo sido apontada como mais transmissível, ainda que proporcione uma doença menos severa, o TD Securities avalia que a reação do mercado não é exagerada. Isso porque a transmissibiliade está mais relacionada às restrições de mobilidade do que a gravidade da doença, diz o banco. “Ainda é preciso ver se maislockdownsse espalharão pelo globo, mas a probabilidade desses eventos aumentou”, dizem analistas.

O estrategista destacou também que mais da metade dos estudantes tem intenção de fechar matrículas no próximo ano, mas, que ainda é necessário acompanhar os meses de janeiro e fevereiro, após os resultados do Enem (Exame Nacional do Ensino Médio).

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“Também acreditamos que a empresa continuará apresentando um progresso tangível na área de ESG, removendo o desconto excessivo atualmente atribuído ao preço de suas ações”, diz a instituição financeira.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,56%, a 5.433 pontos.

“Um número forte do PMI mascara a dificuldades das condições empresariais para a indústria no momento. Embora a demanda permaneça forte, como visto pela sólida melhora nas novas encomendas, as cadeias de oferta continuam a se deteriorar a uma taxa preocupante”, disse Chris Williamson, economista-chefe da IHS Markit.

“O valuation do negócio confirma a nossa tese de que a Ânima está subvalorizada. O EV (valor da firma) foi definido em R$ 5 bilhões (110% do valor de mercado da Anima)”, explica a instituição financeira.

“Nosso mandato é deixar a companhia com a opcionalidade de fazer umIPO”, disse Bueno.

ESGO relatório ressalta ainda as metas de ESG (governança ambiental, social e corporativa, da sigla em inglês) anunciadas pela Vale. A empresa reforçou que as medidas de reparação de Brumadinho seguem em andamento, com 55% do total de pagamentos já efetuados.

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A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.

“Mas a demanda ficou relativamente fraca, suprimida pela epidemia de Covid-19 e aumento dos preços dos produtos.”

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