vagas de emprego currais novos

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• 2024-07-17 20:57:28

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A China entrou em novo lockdown, após registrar aumento nos casos de Covid-19 em abril. De acordo com Alê Delara, especialista em commodities, a medida ultrarradical do país tem atrapalhado a economia e o fluxo de mercadorias de maneira geral, não somente nos portos, mas também nas rodovias.

Entre as principais notícias do dia, o mercado digere o PIB (Produto Interno Bruto) dos Estados Unidos, que caiu a uma taxa anual de 1,4% no primeiro trimestre de 2022, de acordo com a primeira leitura do Departamento do Comércio divulgada nesta quinta-feira .

O lucro líquido trimestral de 2,6 bilhões de reais registrado pela companhia compara-se à estimativa de mercado de 394,8 milhões de reais, com base em analistas consultados pela Refinitiv, revertendo as perdas multibilionárias nas comparações anual e mensal.

Às 8h, a Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgou que o Índice de Preços ao Consumidor Semanal (IPC-S) desacelerou a alta a 1,08% em abril de 1,35% em março, com queda nos custos de Habitação.

O salário médio de admissão em março foi de R$ 1.872,07, um decréscimo real de R$ -38,72 no salário médio de admissão, uma variação em torno de 2,03%.

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O PMI industrial chinês medido pela S&P Global caiu a 46 em abril, apontando a contração mais intensa na manufatura desde fevereiro de 2020, enquanto o PMI oficial da indústria recuou a 47,4 no mês passado.

No cenário doméstico, o Ibovespa conseguiu emplacar a 2º alta consecutiva, mas na noite de ontem, foi divulgado o aumento da CSLL dos bancos de 20% para 21% e das corretoras de 15% a 16%, o que poderá pressionar o setor financeiro com grande peso no índice.

Em abril, o Ibovespa caiu 10,10%, marcando o pior mês para o principal índice da B3 desde março de 2020. O período foi marcado por uma reversão forte do risco devido à alta da inflação e dos juros.

O resultado ficou abaixo do consenso Refinitiv pelo segundo mês seguido, que projetava uma alta de 0,5%. Em janeiro, o IBC-Br recuou 0,99%, também fora das expectativas do mercado.

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.

“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.