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“2021 tem sido o ano de uma escassez super maluca nos componentes da cadeia de suprimentos, então nem faria diferença se tivéssemos 17 novos produtos, pois nenhum deles seria enviado”, afirma o empresário em sua rede social.

Sob o peso do fraco desempenho da indústria e da agropecuária, o Produto Interno Bruto brasileiro registrou queda de 0,1% no segundo trimestre, contra uma expectativa de 0,2% em pesquisa da Reuters. Alguns economistas já revisaram levemente suas estimativas para o ano, mas nada que altere significativamente a projeção de um crescimento de até mais de 5%.

A expectativa é permitir que as instituições financeiras negociem diretamente umas com as outras, eliminando a necessidade de intermediários e cortando o tempo e o custo das transações, segundo a publicação.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 1,29%, a 28.451 pontos.

Por que isso ocorre?

“Ao completar 125 anos no país, a empresa vive um momento muito especial de transformação cultural.”

As exportações de minério de ferro do Brasil cresceram 11,7% em agosto na comparação com o mesmo mês do ano passado, somando 34,84 milhões de toneladas, o maior volume mensal desde setembro de 2020, informou a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) nesta quarta-feira.

O BTG Pactual inseriu quatro novas ações na própria carteira recomendada para o mês de setembro. As principais adições foram da Magazine Luiza (MGLU3) e da B3 (B3SA3), mas também houve a inserção da Gerdau (GGBR4) e da Vamos (VAMO3).

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Na terça-feira, foi determinada ainda a implementação da bandeira tarifária “escassez hídrica”, que trará aumento adicional de 6,78% na tarifa média dos consumidores regulados.

De acordo com dados do Banco Central, um total de 313,271 milhões de chaves estavam cadastradas no Pix até o dia 31 de agosto, sendo 12,712 milhões de chaves de empresas e 300,558 milhões de chaves de pessoas físicas. Somente em agosto, foram 815,190 milhões de operações no sistema, que movimentaram mais de R$ 458 bilhões.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

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