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Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.
Na sexta-feira (1), a B3 (B3SA3) anunciou uma revisão metodológica nos dados do segmento de renda variável fazendo com que o saldo de capital estrangeiro entrante na bolsa brasileira deste ano caísse cerca de 27 bilhões de reais.
O avanço da indústria em fevereiro teve taxas positivas disseminadas em todas as quatro grandes categorias econômicas e em 16 dos 26 ramos pesquisados.
O professor de economia política internacional, Marcos Cordeiro Pires, destacou que esta situação é bastante preocupante para os países europeus, dado que eles não têm a opção de encontrar outro fornecedor como a Rússia. “Os países europeus ficam em uma situação extremamente grave”.
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O sr. se sentiu abandonado quando as críticas ao preço dos combustíveis se concentraram na Petrobrás?
O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) da indústria da China caiu de 50,4 em fevereiro para 48,1 em março, o nível mais baixo em dois anos, informaram a S&P Global e a Caixin Media. Com isso, o resultado ficou abaixo da marca de 50, que separa contração da expansão na pesquisa.
O mercado asiático fechou em alta, à medida que ações de tecnologia chinesas saltaram em Hong Kong. Liderando os ganhos na Ásia, o índice Hang Seng subiu 2,10% em Hong Kong hoje, a 22.502,31 pontos. Em tecnologia, destacaram-se Alibaba (+3,65%) e Tencent (+2,96%).
Na B3, às 17:03 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,52%, a R$ 4,78.
– Índice Geral: 1,28%
“Quando eu olho para a oscilação da cotação do preço do ativo, eu acredito que ele vai ficar trabalhando em um espaço de 10%, entre R$34 e R$30 neste mês’, avaliou.
Na comparação com o último trimestre, o número de pessoas em busca de trabalho caiu 3,1%.
A receita líquida da Tupy foi de R$ 2 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 62,1% na comparação anual.
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