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O Plano Estratégico da Petrobras para o período 2022-2026, previsto para ser divulgado entre novembro e dezembro, será “bastante robusto” frente ao cenário de alta do preço do petróleo, informou o diretor de Exploração e Produção da empresa, Fernando Borges. Ele avaliou que o plano anterior (2021-2025) teve um freio, por conta da queda da commodity.

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As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.

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Além disso, a empresa informou nesta quarta-feira que seu Conselho de Administração aprovou o pagamento de duas antecipações da remuneração aos acionistas relativa ao exercício de 2021, no valor total de 31,6 bilhões de reais.

A temporada de resultados ainda reserva para o final do dia os números de empresas como Braskem e Banco do Brasil. Também após o fechamento será conhecida a decisão de política monetária do Banco Central, com muitos no mercado esperando uma alta da Selic para 5,25% ao ano.

Questionado sobre os preços de aço no mercado interno, Werneck afirmou que observa momento de estabilidade para os próximos meses e que o setor terá que trabalhar em custos para ver suas margens evoluírem mais, posição similar às divulgadas recentemente pelas rivais CSN e Usiminas.

Já os precatórios superiores a dez salários mínimos (R$ 66 milhões) entrariam numa regra permanente: já nasceriam parcelados em até 10 anos, sendo 15% do total no primeiro ano.

Levando em consideração a correção da taxa Selic atualmente, o valor da operação é de pouco mais de R$ 2,5 bilhões.

A Hering divulgou os resultados do segundo trimestre nesta quinta-feira (5). A empresa registrou lucro líquido de R$ 7 milhões. O número representa uma queda de 94,4% com relação ao mesmo período de 2020, quando o lucro líquido foi de R$ 126.850.

Ainda não é claro os motivos que levaram a essa alta, mas de acordo com John Heagerty, do Atlantic Equities, em entrevista à CNBC, o motivo pode ser a compra de quase 90 mil ações pela ARK Invest’s Cathie Wood para um dos seus ETFs. “Parece que a ARK Investments fez uma grande aposta e parece que os varejistas estão se envolvendo também”, destacou.

O segmento internacional sendo o mais atingido. De acordo com a associação, em 2020 a demanda internacional de passageiros caiu 75,6% sobre o ano anterior. Já a doméstica caiu 48,8% na mesma base. Diante das restrições da pandemia, o número de rotas caiu em mais da metade no ano passado.

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