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• YwvyzSWeKu
• 2024-08-17 05:15:12

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Ainda assim, a Iata pediu aos governos que mantenham as medidas de apoio salarial e as oscilações de vagas até que o tráfego internacional se recupere.

Hoje, o minério de ferro negociado em Qingdao fechou em baixa de 0,46%, a US$ 116,58 a tonelada. Apesar disso, Vale e siderúrgicas operam em alta nesta manhã. Os papéis da mineradora (VALE3) avançam 0,50% (R$ 75,87); Gerdau (GGBR4) +1,44% (R$ 27,53); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,88% (R$ 12,65); CSN (CSNA3) +1,26% (R$ 28,11); Usiminas (USIM5) +1,31% (R$ 16,20).

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUA

O Banco Central Europeu está observando de perto os acontecimentos em relação aos salários e as expectativas de inflação, já que prever a duração dos problemas causados pela reabertura da economia pós-pandemia é difícil, disse a presidente do BCE, Christine Lagarde.

O McDonald’s é um dos maiores compradores de carne bovina do mundo. Cerca de 80% de suas emissões vêm de sua cadeia de suprimentos, incluindo carne bovina, frango, laticínios e outras proteínas.

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O presidente da Aprosoja lembrou que o Brasil é fortemente dependente das exportações de soja, especialmente para a China, e limitar o processamento da oleaginosa no país pode afetar a cadeia produtiva.

Imagine várias pessoas topando o seu desafio e usando a sua hashtag. Nessa estratégia, os usuários da rede criam vídeos dentro de um determinado tema e adicionam a mesma hashtag à ele. Funciona especialmente bem quando apresentam uma ideia divertida. Contudo, criar um desafio exige muito conhecimento da plataforma. Para pequenos empreendedores, é interessante surfar na onda dos que já estão rolando.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

A Veoneer disse que encerrou seu antigo contrato de aquisição com a Magna. Em uma declaração separada, a Magna informou que a Veoneer pagará uma taxa de rescisão de 110 milhões de dólares.

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