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O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

Mas, por outro lado, houve intensificação das pressões inflacionárias, com os custos de insumos subindo no ritmo mais forte desde novembro passado. Isso se deveu, segundo a S&P Global, ao aumento dos preços de eletricidade, alimentos, combustível, petróleo e transporte, relacionado em certa medida à guerra entre Rússia e Ucrânia.

Com o mercado chinês fechado por causa do feriado, Vale (VALE3) caiu 2,89%, CSN (CSNA3) -2,57% e Usiminas (USIM5) -2,42%.

Os cofundadores da startup de cartões de crédito corporativos Brex Pedro Franceschi, de 25 anos, e Henrique Dubugras, de 26, são os novos bilionários de 2022 que entraram para a lista da Forbes na última terça-feira (5). Cada um possui um fortuna estimada em US$ 1,5 bilhão, ficando entre os 12 bilionários mais jovens do mundo.

Os NFTs serão leiloados até o dia 8 de abril, com lances a partir de R$ 100.

“O avião mais pesado e de maiores dimensões… Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, ressaltou.

Além disso, o indicador acima da marca de 50 indica que a atividade no bloco segue em expansão, ainda que em ritmo mais comedido.

Por fim, Guga Almeida afirmou que gosta quando o mercado corrige porque surgem muitas janelas de oportunidade para o investidor multiplicar o capital de uma maneira mais rápida.

BRASIL

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,17%, a 8.467,40 pontos.

O Federal Reserve (Fed) deve divulgar na tarde desta quarta-feira (6) informações sobre a política monetária dos Estados Unidos. “A gente não descarta um risco de recessão. Se a inflação continua muito elevada, o Fed precisa subir os juros de maneira mais acelerada, isso pode sim trazer um impacto recessivo na economia em 2023 e 2024”, disse Rafaela Vitória, economista-chefe do Banco Inter, à BM&C News.

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