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No cenário internacional, o mercado fica à espera do índice de preços ao produtor nos Estados Unidos e segue a repercussão da conversa entre os presidentes Joe Biden, e o presidente da China, Xi Jinping.

Presente no encontro, a deputada e aliada de Bolsonaro Carla Zambelli (PSL-SP) afirmou que o presidente “não controla o movimento”, mas que teria repetido sua preocupação com “os mais vulneráveis” diante das paralisações nas rodovias. “O presidente externou para eles a preocupação com os mais vulneráveis na questão da paralisação, e foi ouvido por eles, e a voz deles na verdade é a voz do povo brasileiro”, disse a deputada.

Após sessão volátil, os contratos futuros do Brent fecharam com queda de 1,15 dólar, ou 1,6%, a 71,45 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) recuou 1,16 dólar, ou 1,7%, para 68,14 dólares. Esse foi o menor fechamento para ambos desde 26 de agosto.

De acordo com o Ministério da Infraestrutura, apenas três estados seguem com pontos de concentração: Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Rondônia. O número de ocorrências já é 70% menor do que o registrado no mesmo período do dia anterior. A tendência é seguir em queda ao longo do dia.

O minério de ferro mais negociado de janeiro na Bolsa de Commodity de Dalian encerrou as negociações do dia com queda de 0,3%, a 732,50 iuanes (113,66 dólares) a tonelada. Atingiu 717,50 iuanes por tonelada na quinta-feira, o valor mais baixo desde 4 de fevereiro.

Já nos custos regionais, por metro quadrado, o Norte registrou R$ 1.413,47; o Nordeste R$ 1.378,49; o Sudeste R$ 1.526,39; o Sul R$ 1.547,75 e o Centro-Oeste R$ 1.424,02.

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As regras orçamentárias, que estabelecem limites aos empréstimos dos governos europeus para proteger o valor do euro, estão agora suspensas até o final de 2022 para dar aos membros mais margem de manobra na luta contra a crise econômica causada pela pandemia de coronavírus.

TetoO teto impede que o Tesouro emita novos títulos para financiar as atividades do governo, uma vez que um determinado nível da dívida, ou data, seja atingido. Esse nível atingiu US$ 22 trilhões em agosto de 2019 e foi suspenso até o final de julho de 2021.

“Estamos cada vez mais próximos dos níveis pré-pandêmicos nos voos domésticos e atentos ao avanço do processo de vacinação contra a covid-19. É por isso que já superamos a quantidade de aeroportos brasileiros que atendíamos antes da pandemia”, afirmou em nota o diretor de vendas e marketing da Latam Brasil, Diogo Elias.

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O segundo declínio semanal consecutivo nas reclamações veio mesmo com o aumento dos registros na Louisiana depois que o furacão Ida devastou a produção de energia offshore dos EUA e cortou a energia. Também houve aumentos notáveis ​​na Califórnia, Virgínia e Michigan, mas esses aumentos foram compensados ​​por grandes reduções nos sinistros na Flórida, Geórgia, Nova York, Missouri e Tennessee.

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