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• 2024-07-23 04:38:07

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ALÉM DO FÓSSIL

“Tomaremos as medidas que forem necessárias, mas nesse momento acho que ainda é cedo e estamos bem posicionados”, disse a jornalistas quando questionado sobre a possibilidade de atuações extraordinárias no mercado, ressaltando que “a guerra começou agora”.

Putin encerrou destacando que não disse que enviaria tropas russas até as regiões de Donetsk e Luhansk.

Dessa forma, segundo relatos do estudante, as cidades russas continuam em sua normalidade sem alardes de alerta.

Milhares de moradores de Kiev começaram a deixar a capital da Ucrânia no começo desta quinta-feira, 24, após a Rússia iniciar a invasão a várias partes do país. A capital começa a viver um caos. Há imagens de enormes congestionamentos se formando, especialmente nos corredores de acesso às saídas da cidade.

Até o momento, os militares russos reuniram quase 100% das forças que os Estados Unidos previam que mobilizariam para um ataque em larga escala, afirmou a fonte.

– Habitação: 0,68%

Durante a programação da BM&C News, o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, comentou sobre os papéis de Itaúsa (ITSA4). Na semana anterior, a companhia reportou lucro recorrente de outubro a dezembro em R$4,185 bilhões, indicando um aumento de 53,2% sobre um ano antes.

A Rússia também é o maior fornecedor de gás natural para a Europa, fornecendo cerca de 35% de sua oferta.

No campo corporativo, a Gerdau (GGBR4) divulgou seu balanço do 4TRI21 e reportou um lucro líquido consolidado de R$ 3,560 bilhões. Esse resultado representa um crescimento de 237% ante o mesmo período do ano passado.

Ainda, sobre a possibilidade de existir uma guerra generalizada, o especialista disse que é impossível imaginar que qualquer país do Ocidente vá mandar tropas para combater a Rússia de modo a defender a integridade territorial ucraniana.

“Acredito que os Estados Unidos colocará na balança esse risco e não vai mandar tropas”, afirmou Alan Ghani.

A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.