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Já hoje, a atenção lá fora ainda é voltada aos resultados corporativos. Além disso, investidores também ficam de olho no payroll de janeiro (Relatório de Emprego), que será divulgado às 10h30 (horário de Brasília).
Sobre o valor do JCP, após deduzido o valor relativo ao Imposto de Renda retido na fonte, ficará em R$ 1,4 bilhão.
Lá fora, o dólar caía 0,35% contra uma cesta de divisas de países ricos. A moeda norte-americana ganhava terreno frente a rivais que se valorizaram recentemente – mesmo movimento que embalou o real -, o que em parte explica a pausa das quedas do dólar nesta sessão.
Confira a análise na íntegra:
Em 2021, a maior parte da produção do país continuou sendo proveniente de reservatórios do pré-sal, que representou mais de 70% da extração nacional, em barris de óleo equivalente (petróleo e gás), uma vez que a Petrobras e as grandes companhias do setor têm investido mais nessa região petrolífera.
Neste quarto trimestre, a margem financeira líquida foi de R$ 10,457 bilhões, tendo um recuo de 4,4% na comparação ao terceiro trimestre do ano passado. Enquanto a margem financeira líquida do acumulado do ano ficou em R$ 41,761 bilhões, o que gera uma alta de 8,4% na comparação com 2020. A empresa disse que a boa performance se deve à margem com clientes, que cresceu 9,8% no ano.
O lucro líquido gerencial do banco teve alta de 7%, quando comparado ao mesmo período do ano passado, avaliado em R$ 16,347 bilhões.
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) disse que o recall abrange alguns veículos Model S e Model X 2016-22, Model 3 2017-22 e Model Y 2020-2022. A NHTSA disse que o recurso também conhecido como FSD Beta pode permitir que os veículos passem por um semáforo sem primeiro parar.
O retorno do patrimônio líquido médio (ROAE) foi de 20% neste quarto trimestre, uma queda de 2,3 pontos percentuais em relação ao terceiro tri. O ROAE atingiu 21,2% em 2021, alta de 0,1 ponto percentual na comparação com o ano do início da pandemia.
O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.
Confira a análise na íntegra:
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