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A proposta em negociação entre governo e Congresso para zerar os tributos sobre combustíveis e energia tem potencial de tirar R$ 65 bilhões dos cofres do Tesouro Nacional. Se todos os Estados encampassem essa desoneração, a perda de receitas subiria a R$ 240 bilhões.
O índice japonês Nikkei subiu 0,24% em Tóquio hoje, a 27.588,37 pontos, enquanto o Hang Seng caiu 1,24% em Hong Kong, a 24.656,46 pontos, o sul-coreano Kospi recuou 1,49% em Seul, a 2.792,00 pontos, seu menor nível em 13 meses, e o Taiex avançou 0,50% em Taiwan, a 17.989,04 pontos.
O PMI industrial alemão avançou de 57,4 para 60,5 no mesmo período, alcançando o maior patamar em cinco meses. O resultado surpreendeu analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam queda a 57.
Os acionistas vão deliberar sobre as condições da desestatização, que segue em andamento apesar de ainda não ter recebido aprovação do Tribunal de Contas da União.
Ele ainda destacou que críticas construtivas são sempre necessárias e que governar o Brasil é extremamente difícil. “Ao olhar para o futuro do Brasil, olho com curiosidade e com tristeza”, avaliou Constantino.
De acordo com dados preliminares, o S&P 500perdeu1,89%, para 4.398,22 pontos. O Nasdaqteve queda de 2,74%, para 13.765,55 pontos. O Dow Jonescaiu1,29%, para 34.275,82 pontos.
A locadora de veículos Unidas (LCAM3) destinou R$ 370 milhões para a compra de 2 mil carros elétricos ainda este ano. Em participação ao BM&C News, o analista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou o interesse das locadoras em predominar o uso de carros elétricos. “As locadoras de carro têm interesse que os carros elétricos dominem”.
O BTG Pactual, assessor da Andrade Gutierrez, havia colocado prazo para entrega de propostas para o dia 19, mas anunciou aos interessados a extensão. O novo prazo ainda não foi fixado, mas deve ser no próximo mês.
Mas qualquer recuo nos preços do minério de ferro pode ser limitado, já o sentimento permaneceu positivo em meio aos esforços intensificados de flexibilização monetária da China para sustentar uma economia que enfrenta obstáculos com as novas restrições do Covid-19 e a desaceleração do setor imobiliário.
Na análise do governo, encomendada à Empresa de Pesquisa Energética, o mercado de carbono será melhor aproveitado num escopo multissetorial do que se ficar restrito ao setor elétrico. Isso porque, como o setor já tem elevada participação de geração renovável na matriz, haveria muito mais oferta de créditos do que demanda, gerando tendência de baixa do preço do certificado e pouco incentivo à redução de emissões.
Esse foi um forte crescimento em comparação com 2020, que viu o mercado ser atingido devido ao surto de coronavírus na China.
A Ford, um dos primeiros investidores da Rivian, hoje possui cerca de 12% da empresa da Califórnia e está correndo para a eletrificação , deixando os carros movidos a combustão, à medida que a demanda por transporte ecológico cresce.
Em seguida ao varejo, aparece o INDC de serviços, que cresceu 19% em dezembro ante novembro. No entanto, a procura por financiamento em bancos e instituições caiu 9% no último mês de 2021. Conforme Kruzich, trata-se de um movimento considerado natural e aguardado pelo segmento financeiro. “Vemos a realidade bater à porta e a demanda arrefecer, mas é esperada uma retomada a partir de janeiro, o que também é um movimento sazonal”, explica.
O relatório foi formulado após debates e workshops organizados pela EPE com associações, empresas e especialistas em energia, instituições financeiras e agentes do setor produtivo durante o ano passado.
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