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No entanto, a Oi antecipou, de forma preliminar, a divulgação dos principais dados do balanço. Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de rotina – indicador de caixa operacional –, foi de R$ 1,220 bilhão, alta de 8,1% sobre o primeiro trimestre do ano passado.

“Os mais recentes indicadores de inflação sugerem que devemos acelerar o ritmo [de aperto monetário] para chegarmos em um nível neutro”, pontuou.

Hoje mais uma vez, Andrade pode vencer essa corrida e se tornar presidente da Estatal.

A Natura Cosméticos (NTCO3), controlada da holding listada em bolsa Natura&Co, aprovou uma emissão de até 1,879 bilhão de reais em debêntures de cinco anos para alongamento de dívida, segundo ata de reunião conselho de administração da empresa divulgada no final da noite de terça-feira.

O pagamento da restituição é realizado diretamente na conta bancária informada na Declaração de Imposto de Renda.

“Ressaltou-se que o ciclo de aperto monetário corrente foi bastante intenso e tempestivo e que, devido às defasagens de política monetária, ainda não se observa grande parte do efeito contracionista esperado bem como seu impacto sobre a inflação corrente.”

Entre os indicadores do dia, destaque para o Índice de Preços ao Consumidor Amplo -15 (IPCA-15) de junho, que acelerou para 0,69%, ante 0,59% em maio, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados mais cedo.

A operadora de viagens CVC levantou R$ 402,8 milhões em uma oferta de ações ao preço de R$ 7,70 por papel, disse a empresa nesta sexta-feira.

“Os mais recentes indicadores de inflação sugerem que devemos acelerar o ritmo [de aperto monetário] para chegarmos em um nível neutro”, pontuou.

“Comunicamos a todos que os passageiros estão bem, aguardando para retomar a viagem”, diz em nota.

Ao citar medidas já votadas pelo Congresso na intenção de reduzir os preços dos combustíveis, o senador cobrou que a Petrobras assuma seu papel social, mas também pontuou que o governo não está apartado da empresa e que é ele o responsável pela escolha de seu comando da estatal.

“O que vemos hoje sobre caminhoneiro autônomo é uma paralisação técnica, com ele não tendo mais condição de abastecer o caminhão por causa dos aumentos sucessivos. Enquanto outros atores ainda possuem margem para lidar com isso”, disse Maues.

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