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• 2024-08-14 03:47:38

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A corretora finaliza indicando os maiores riscos para a companhia energética, como o cenário macroeconômico ruim, a crise hídrica que atrapalha as hidrelétricas e a alocação de capital.

Quinta, 25 de Novembro de 2021Feriado EUA – O Dia de Ação de Graças (O dia todo)07:00 BRL Transações Correntes (USD) (Oct)07:00 BRL Investimento Estrangeiro Direto (USD) (Oct)10:00 BRL IPCA-15 (Mensal) (Nov)10:00 BRL IPCA-15 (Anual) (Nov)

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,32%, a 5.519 pontos.

Segundo as projeções oficiais, a receita total do governo deve ficar em R$ 1,913 trilhão em 2021, R$ 57,7 bilhões a mais do que o previsto no 4º bimestre. Já a receita líquida, após transferências, é estimada em R$ 1,555 trilhão, R$ 47,672 bilhões acima da projeção anterior.

“Este experimento irracional, que não tem chance de sucesso, deve ser abandonado imediatamente e devemos retornar a políticas de qualidade que protejam o valor da lira turca e a prosperidade do povo turco”, disse ele no Twitter.

O montante é resultado de compras em R$ 230,722 bilhões e vendas em 227,772 bilhões.

Nesta edição do Bullets da Semana, o analista político Erich Decat conversa com Victor Beyruti, economista da Guide Investimentos. Em seus destaques da semana que terminou, os dois comentaram sobre dados econômicos, troca de comando no Federal Reserve e inflação nos EUA – e como isso impacta o cenário brasileiro.

“Ei @cz_binance, o que está acontecendo com seus clientes doge? Parece duvidoso”, escreveu Musk no Twitter ao presidente da Binance nesta terça-feira.

Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas (GOLL4), por sua vez, representará o setor aeroviário; e Gustavo Marder, Diretor de Relações com Investidores e Tesouraria da Rumo (RAIL3), irá representar o setor ferroviário. 

Esse impacto já foi incorporado às novas estimativas de receitas e despesas para o ano na rubrica de despesas obrigatórias com controle de fluxo.

Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.