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–Letras de câmbio(LC)
A assessoria de imprensa informou que a alíquota da gasolina subirá mais que a do etanol, alinhada com o princípio de onerar mais os combustíveis fósseis. Segundo a pasta, a reoneração terá caráter social, para “penalizar menos o consumidor”, e econômico, para preservar a arrecadação. O formato da reoneração e os valores ainda estão sendo definidos entre Galípolo e Jean-Paul Prates. De acordo com a assessoria, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, poderá conceder uma entrevista coletiva para explicar o aumento das alíquotas assim que sair a decisão.
Os mercados europeus operam mistos nesta quarta-feira (8), com os investidores reagindo aos comentários mais recentes de Powell, mas também a indicadores. O crescimento econômico da zona do euro aumentou 1,8% no quarto trimestre de 2022 na comparação com o mesmo período de 2021, de acordo com dados preliminares da Eurostat. O resultado ficou abaixo das estimativas do mercado, que esperavam alta de 1,9% no período. O número representa estabilidade na relação com o trimestre imediatamente anterior.
Portanto, esta quantia representa uma queda de 7,6% sobre os números de 2021, período em que a resseguradora reportou perdas na ordem de R$ 682,7 milhões.
Só em janeiro, segundo cálculos da Receita Federal divulgados na semana passada, o governo deixou de arrecadar R$ 3,75 bilhões com a prorrogação da alíquota zero.
Devemos destacar que, o P/L é um indicador. Indicadores têm a função de orientar o investidor na sua tomada de decisão. Você deve chegar num consenso sobre quis são os P/Ls mais atrativos para cada empresa e setor.
Se você está tentando melhorar sua forma de operar no mercado financeiro, mas percebe que muitas vezes acaba “patinando” nos trades e tendo prejuízos que poderiam ser evitados, talvez seja hora mudar algumas atitudes.
“É importante lembrar que o combustível responde por cerca de 40% dos custos do setor, que por sua vez têm uma parcela de quase 60% dolarizada”, destacou a ABEAR.
No cenário corporativo, a Azul (AZUL4) reportou ebitda de R$ 1,097 bilhão no quarto trimestre deste ano, um crescimento de 6,9% em relação ao 4T21. O prejuízo líquido ajustado, por sua vez, foi de R$ 610,5 milhões entre outubro e dezembro de 2022, montante 40% superior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
Desse modo, a IC Transporte, que tem cerca de 1,7 mil funcionários, seguirá como uma empresa à parte da JSL e sob comando de Ivan Luis Camargo, filho do fundador.
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