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• 2024-07-22 09:29:58

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O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) atingiu 88,9 milhões de reais, um avanço de 87,6% no ano a ano. A margem Ebitda da companhia cresceu 1,5 ponto percentual no período, para 4,7%.

A China Beige Book, empresa de dados e análises focada no país asiático, disse em nota na semana passada que os pedidos em atraso provavelmente piorarão e potencialmente farão com que a economia chinesa recue no segundo trimestre do ano, o que possivelmente pode fazer com que a inflação dos EUA suba mais, em vez de alcançar um pico nas próximas semanas.

As ações asiáticas encerraram majoritariamente em alta nesta quarta-feira (18), porém, os índices na China caíram, pressionadas pelos temores de que as políticas anunciadas por Pequim não sejam suficientes para reanimar a economia devastada pelo Covid-19.

“Inventar conta não muda o fato de outros importadores. Os preços são marcados pelo mercado, não mudam uma delas, sob condição de anonimato.

“Daqui para frente, há risco crescente de a política monetária fazer efeito e desacelerar a demanda”, disse.

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As maiores consequências estratégicas da invasão da Rússia até o momento foram a unidade incomum dos aliados europeus dos Estados Unidos e as ofertas da Suécia e da Finlândia para se juntar à aliança militar da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) liderada pelos EUA.

E a resposta foi: sim.

Já na quarta-feira (18), é a vez da Eurostat divulgar a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) europeu referente ao primeiro trimestre.

O QUE DIZ O INTER?Segundo o Inter, com essa informação, o banco busca contribuir com a educação financeira dos clientes:

Os preços reagiram ao último reajuste implementado pela Petrobras (PETR4) nesta semana, disse aTicketLog. Na terça-feira, a estatal aumentou o valor médio do diesel de 8,87% nas suas refinarias, com o combustível passando a valer 4,91 reais por litro.

Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.

O setor financeiro da holding, formado por Itaú Unibanco e XP, entregou um resultado recorrente de 2,78 bilhões de reais no trimestre, alta de 15% sobre um ano antes.

Hapvida (HAPV3) despencou 16,84%, após prejuízo líquido de R$ 182 milhões no primeiro trimestre de 2022. IRB Brasil (IRBR3), que também publicou o balanço trimestral, caiu 7,89%.