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• 2024-08-02 13:50:30

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A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou nesta terça-feira que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro subiram 1,1% em agosto sobre o mês anterior e 13,4% na comparação anual.

Segundo o governo mineiro, os investimentos com a concessão são estimados em R$ 151 milhões. Desse total, cerca de R$ 65 milhões serão investidos nos primeiros 36 meses, destinados, entre outros, à construção de um terminal de aviação geral, sistema de pistas de táxi, recuperação parcial do pavimento da pista e preparação para novos hangares.

Ibovespa recua com preocupações sobre cenário externo e notícias locaisBullard, do Fed, diz que empresas dos EUA não apresentam problemas para elevar preços

Campos Neto: “Nossa política atual é capaz de atingir a inflação, de nos levar para a meta no horizonte relevante [2022]”.

“Fiscal é muito importante para poder aumentar a transmissão da política monetária”, disse Campos Neto, ao participar de evento promovido pela Associação Comercial de São Paulo.

Já na B3, a Bolsa de Valores brasileira, os papéis da companhia tiveram uma baixa de 4,78%, sendo vendidas a R$ 63,09.

Entenda

Entre os destaques, as ações da Mosaico (MOSI3) registram forte alta de 10,70%, enquanto os papéis do Banco Pan (BPAN4) caem mais de 9,47%.

No meio da tarde de hoje, Itaú Unibanco (ITUB4) apresenta alta de 2,51% (R$ 24,96), enquanto Bradesco (BBDC4) sobe 1,59% (R$ 21,06), Santander (SANB11) cresce 2,77% (R$ 36,68) e Banco do Brasil evolui 4,25% (R$ 30,44).

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.