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No Nordeste, o ONS apontou volumes em 83% da média histórica em novembro, ante 89% na previsão da semana anterior.

Os números dos grandes bancos coroam a expansão do crédito no sistema como um todo. Em setembro, o crédito ampliado chegou a R$ 13,1 trilhões, de acordo com o Banco Central (BC), uma alta de 14,7% em relação ao mesmo período de 2020.

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“Talvez seja essa a assimetria (das projeções do mercado e do governo para o PIB), porque eu ainda estou esperançoso que nós vamos aprovar as propostas originais. Mas se não aprovarem, então estarei muito preocupado com o crescimento.”

A escassez de renda permanecia mais grave no Norte e Nordeste do País, mesmo com o alcance do auxílio emergencial pago pelo governo. Os 50% mais pobres do Nordeste sobreviviam com R$ 10,03 diários por pessoa da família no ano passado. No Norte, R$ 10,83.

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“Se petróleo está subindo ou a taxa de juros está subindo e aí alimentos estão subindo… o “first best” é claro que são políticas sustentáveis para a erradicação da pobreza”, disse o ministro.

CARNE

“Nosso DNA é o crédito e estamos atentos às oportunidades de mercado”, afirmou Lazari.

No trimestre encerrado em 30 de setembro, a receita cresceu 29%, para 200,69 bilhões de iuanes (31,44 bilhões de dólares). Os analistas esperavam uma receita média de 204,93 bilhões de iuanes, segundo dados da Refinitiv.

Em cinco pregões seguidos de alta – série mais longa desde setembro -, a divisa saltou 3,84%. Nos quatro dias úteis desta semana, a valorização foi de 2,81%, a mais forte para uma semana desde o ganho de 3,11% da semana finda em 22 de outubro.

“Uma economia aquecida ajuda muito os trabalhadores vulneráveis”, escreveu Furman, agora professor da Universidade de Harvard, em uma apresentação preparada para o Intituto Peterson para Economia Internacional. “Mas uma recessão prejudica mais os trabalhadores vulneráveis … Diminuir um pouco a inflação agora poderia ajudar a evitar a necessidade de medidas ainda mais drásticas e dolorosas no futuro — e reduzir as chances de uma recessão futura, com milhões de empregos que poderiam ser perdidos.”

“A Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado”, afirmou a Rivian. O porta-voz da Ford disse: “Tanto o desenvolvimento de veículos elétricos deles quanto o nosso avançaram significativamente” desde que o negócio original foi formado, dando a cada empresa mais confiança para seguir em frente de forma independente.

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