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• 2024-07-31 20:04:33

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Escolas e empresas patrocinadoras devem apresentar documentos detalhando suas atividades e como serão monitoradas. O

O Ebitda alcançou R$ 380,7 milhões no período, ante R$ 1 milhão um ano antes. No critério ajustado, o indicador marcou R$ 410,7 milhões. Com isso, a margem Ebitda ajustada no terceiro trimestre foi de 8,2%, ante margem negativa de 1% em igual intervalo de 2020.

O banco afirma ainda que houve uma melhoria no mix da carteira e nos spreads (diferença entre os custos de captação e os juros cobrados nos empréstimos) da originação de crédito, em especial nas operações massificadas. Com isso, o spread médio trimestral subiu em 0,1 p.p., para 9%.

Já o Caixa e Equivalente de Caixa somou R$1,2 bilhão. A distribuição de dividendos ficou em R$260,0 milhões, sendo R$2,62 por ação, com pagamento a partir do dia 10 de novembro deste ano.

“Após a aquisição de Wahoo, que ainda precisa ser desenvolvida, a compra do cluster Albacora aumenta o potencial de criação de valor de curto prazo do portfólio da PRIO, o que deve ajudar a reduzir a percepção de risco em relação ao caso”, afirmaram.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou queda de 2,09%, cotado a 103.412,09 pontos.

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OS INVESTIMENTOS

No acumulado de 2021, o saldo é positivo em 19,478 bilhões de dólares, dado que se compara a um déficit deUS$ 20,008 bilhões no mesmo período do ano passado.

Cenário interno:

Entre as ações mais negociadas da bolsa nesta quinta, está o Itaú Unibanco (ITUB4), que após divulgação do balanço referente ao terceiro trimestre, recua 4,99% às 15h20. No mesmo horário, Bradesco (BBDC4) tem queda de 4,75%, Santander (SANB11) cai 3,72% e Banco do Brasil (BBAS3) registra baixa de 2,25%.

Meijer acrescenta que estes projetos são realistas. “Estamos construindo um conceito totalmente novo para os próximos 50 anos.”

O CFO da Kepler Weber (KEPL3), Paulo Polezi, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Um levantamento realizado pela Conexis, o sindicato patronal das grandes operadoras, apontou que apenas 7 das 27 capitais brasileiras teriam legislações consideradas “modernas” para instalação de infraestrutura.