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A Marfrig Global Foods informou nesta terça-feira que pagará o valor de 1,25 real por ação em dividendos em 29 de dezembro, segundo comunicado divulgado ao mercado.

Na B3, às 17:10 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,10%, a 5,74 reais.

O índice referencial STOXX 600 se recuperou após dois dias de perdas por temores em torno das restrições relacionadas à Covid-19 que pesaram sobre o sentimento. Além disso, a falta de liquidez antes dos feriados de Natal e Ano-Novo deve ampliar a volatilidade do mercado.

CEO da Tesla, Elon Musk disse que vendeu “ações suficientes” para cumprir o plano de vender 10% de seus papéis na empresa automotiva mais valiosa do mundo, de acordo com uma entrevista ao The Bablyon Bee, divulgada na última terça-feira (21).

Às 12h26, o principal índice da B3 registrava baixa de 2% aos 105.058 pontos.

A reunião das autoridades de política monetária do Banco Central Europeu (BCE) da semana passada teve pedidos de maior reconhecimento dos riscos de inflação, que foram rejeitados pelo economista-chefe da instituição, Philip Lane, num debate anormalmente duro, disseram fontes com conhecimento da discussão à Reuters.

O regulador determinou que a gigante do comércio eletrônico dos Estados Unidos suprimiu informações enquanto buscava a aprovação regulatória em 2019 para seu investimento de 200 milhões de dólares no Future Group.

A companhia afirmou que vai emitir notas comerciais no valor de 400 milhões de reais, cujos recursos serão usados para alongamento de saldo do mesmo montante de debêntures que têm vencimento em 23 de dezembro.

AS DIFICULDADES DO SETOR

Segundo a pesquisa realizada com uma centena de economistas, o Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro deve crescer 4,58% em 2021, redução significativa ante a expectativa de alta de 4,65% na semana anterior.

Além do pedido da Azorra para 200 aeronaves, a carta de intenções cria uma oportunidade para ambas as equipes, bem como para futuros operadores de UAM, a propor novos processos e diferentes estruturas, de forma que todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana possa complementar o portfólio agnóstico de produtos e serviços da Eve, avalia a Embraer.

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