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Ontem, líderes da aliança militar ocidental, incluindo Joe Biden, presidente dos Estados Unidos, do G7 (fórum diplomático com Alemanha, Canadá, EUA, França, Itália, Japão e Reino Unido) e da União Europeia (UE), se reuniram na sede da Otan para discutir a guerra.
O acordo de facilidade estendido de 30 meses, que substitui um programa anterior de 57 bilhões de dólares acertado em 2018, permitirá o desembolso imediato de 9,650 bilhões de dólares, disse o FMI.
As ações europeias caíram nesta quinta-feira, uma vez que a guerra na Ucrânia entrava em seu segundo mês e países ocidentais reforçavam a ajuda a Kiev e ampliavam as sanções à Moscou em uma cúpula especial da Otan. O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 0,21%, a 453,07 pontos, depois de lutar por direção ao longo do dia. Os papéis do setor bancário recuaram 0,7%, enquanto as ações de varejo foram pressionadas pela varejista britânica de roupas Next, que perdeu 3,3% depois de reduzir suas previsões de vendas e lucro para 2022 a 2023. Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,09%, a 7.467,38 pontos.
O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24.
Com a conclusão do negócio com a Intermédica, a Hapvida consolidou posição de atendimento de caráter nacional, com 84 hospitais e 262 centros de diagnóstico. A empresa ainda promove obras de construção de mais nove hospitais.
Nesse sentido, o analista destacou que é muito evidente a grande dependência da Europa na sua matriz energética a partir de combustíveis fósseis, principalmente da Rússia. “37% do gás que a Europa importa vem da Rússia, ou seja, é um grande dependente”, destacou.
Locaweb (LWSA3)
O governo federal indicou nesta segunda-feira Adriano Pires para a presidência-executiva da Petrobras no lugar do general da reserva Joaquim Silva e Luna, após críticas do presidente Jair Bolsonaro sobre alta nos preços de combustíveis.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
Os reguladores também estão realizando investigações e solicitando informações, disse o banco.
“A regra da ANS (Agência Nacional de Saúde Suplementar) é o reajuste de planos individuais e isso é uma boa base para os planos corporativos”, disse o co-presidente da Hapvida, Irlau Machado Filho, em conferência de resultados com analistas do setor nesta quinta-feira.
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