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O presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, comentou que a ata da reunião do Fed que foi encerrada hoje vai delinear com detalhes a discussão dos dirigentes do banco central americano que levaram a decidir que reduzirão o balanço de ativos do Federal Reserve no próximo encontro, que ocorrerá nos dias 3 e 4 de maio.

Na conversa, Flávio destacou ainda que foi possível ver um aumento muito grande do risco de uma interferência política para a Petrobras. “Apesar de eu não achar que vai derreter o preço da empresa, como vimos no ano passado, isso acaba gerando muito ruído e volatilidade no papel”, disse.

“Com a adequação, a PetroRio reduz a emissão mensal de CO2 (dióxido de carbono), ao equivalente a plantar 30 mil árvores, o que representa 25 campos de futebol de florestas ou, ainda, não utilizar 34 mil carros pelo período de 30 dias”, disse a empresa, informando que o projeto de geração de energia com gás natural no FPSO Bravo tem umpaybackde 5 meses.

“Um ponto favorável é que o real apreciou… temos o efeito do preço da commodity e do câmbio, agora talvez o câmbio nos ajude”, pontuou.

Confira os destaques desta segunda-feira:

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A avaliação dela é de que o ciclo de alta da Selic termina com a taxa a 13,25%, o que deve ser suficiente para que a inflação possa convergir ao centro da meta de 2023 (3,25%).

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O Ibovespa fechou o pregão desta quinta-feira em alta. O principal índice da B3 reagiu positivamente ao impulso de empresas ligadas a commodities. O salto no preço do minério de ferro também ajudou o avanço do mercado nesta quinta.

O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), determinou que o Telegram seja bloqueado no Brasil.

Mas esse certo “frisson” com a moeda brasileira pode ficar em xeque, pelo menos com base no posicionamento de especuladores que operam na Bolsa de Chicago. Pelos dados mais recentes compilados pela CFTC –referentes ao período de sete dias findo em 15 de março–, esse grupo de investidores fez nesse intervalo a primeira venda líquida de reais desde o começo de fevereiro e no maior volume desde meados de janeiro.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

O estudante brasileiro que mora na Rússia há três anos, Igor Farizato, contou as principais dificuldades que a população vem sofrendo com o período de guerra na Ucrânia. Como estrangeiro, ele destacou que a sanção que mais o prejudicou foi a desconexão do swift.

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