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“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”
Já o lucro bruto no 3T21 foi de R$ 12,6 milhões, aumento de 129,2% ante o mesmo período do ano passado. A margem bruta da Terra Santa foi de 81,3% entre julho e setembro deste ano, o que representa uma baixa de 5 pontos percentuais.
O Ibovespa continua em queda nesta quarta-feira (17), quase devolvendo todos os ganhos desse mês de novembro.
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AEletrobrasobteve lucro líquido de R$ 964,561 milhões no terceiro trimestre deste ano, queda de 65,72% na comparação com o mesmo período do ano passado. O lucro líquido recorrente foi de R$ 3,7 bilhões, alta de 3.754%.
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“Não temos gás suficiente no momento, para ser franco, não estamos armazenando para o inverno. Portanto, há uma preocupação real de que, se tivermos um inverno frio, poderemos ter apagões na Europa”, afirmou Weir no FT Commodities Asia Summit.
A Secretaria de Política Econômica (SPE) da pasta manteve a avaliação de que, a partir de 2023, a projeção converge para a meta: 3,25% em 2023 e 3,0% de 2024 em diante.
As ações da Tesla fecharam em 15 de novembro em US$ 1.013,39.
As margens brutas do Walmart no trimestre, porém, diminuíram 42 pontos-base, mesmo com o aumento das contribuições de seu negócio de publicidade ajudando a compensar algumas das pressões da cadeia de suprimentos.
Os investidores repercutem novas projeções macroeconômicas do Ministério da Economia. Para o PIB (Produto Interno Bruto), a pasta reduziu as estimativas de alta de 5,30% para 5,10% em 2021.
A Petrobras vendeu ativos de transporte de gás; reduziu o volume de gás contratado com a YPFB no gasoduto Bolívia-Brasil, permitindo que outros agentes do mercado brasileiro possam negociar compras de gás diretamente com a YPFB (tal como ocorreu com a UTE Cuiabá em 2021); e recentemente assinou contrato de arrendamento do Terminal de Regaseificação de GNL da Bahia (TR-BA), entre outras iniciativas.
A parceria começa nesta quarta-feira, com um projeto com VGV de cerca de 180 milhões de reais a ser lançado em 2022. “Futuramente, as duas companhias pretendem formalizar uma parceria em joint-venture”, afirmou a Mitre.
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