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• 2024-07-17 12:58:02

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Por fim, este cenário econômico teve impacto negativo para ações e bonds no curto prazo, mas, principalmente para renda fixa, acabou gerando oportunidade de ganhar uma taxa maior. Vamos destrinchar um pouco mais abaixo sobre ambos.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

No trimestre a companhia atingiu R$13 bilhões de vendas no e-commerce, ou seja, um aumento de 16% neste período, frente à queda de 6% do mercado online no período (Neotrust), destaca a companhia.

A próxima decisão do Fed será no dia 22 de março.

Na comparação interanual, também contribuiu para a evolução dos juros o aumento do estoque da dívida e da alta da taxa Selic no período, que passou de 9,25% ao ano em janeiro do ano passado para os atuais 13,75% ao ano.

A margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) consolidada atingiu 67% entre outubro e dezembro de 2022, baixa de 2 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21, de 69%.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta segunda-feira (6), uma vez que os investidores se preparam uma semana com importantes dados econômicos. Além disso, o presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell, participará de sabatinas na terça e quarta-feira no Congresso norte-americano, onde apresentará o relatório de política monetária.

“É importante lembrar que o combustível responde por cerca de 40% dos custos do setor, que por sua vez têm uma parcela de quase 60% dolarizada”, destacou a ABEAR.

Powell apresentou o relatório de política monetária para o Comitê Bancário do Senado e explicou que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais firme, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Se considerarmos outras classes de ativos, os EUA possuem mais de 8 mil opções disponíveis para o investidor.

Confira a baixo a entrevista exclusiva completa de John Rodgerson, CEO da AzulAvião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNa noite do último domingo (5), a companhia aérea Azul (AZUL4) informou que chegou a acordos com arrendadores de aeronaves responsáveis ​​por 90% de seus passivos de arrendamento.