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• 2024-09-04 13:05:44

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Tominaga explicou que trata-se de uma tendência que é uma correção, mas também ainda não tem ‘cara’ de fundo. “Apesar da tendência de longo prazo ser de alta, não tem ‘cara’ de retomada da tendência de alta no curto prazo”, pontuou.

Méliuz (CASH3)

Segundo o profissional, se o mercado projetasse algum tipo de ruptura institucional, as taxas de juros embutidas para o fim de 2023 deveriam estar muito maiores do que as implícitas para o término de 2022. A taxa a termo (FRA) de três meses na curva de DI indica juro médio de 12,4% no fim de 2023, ante 13,6% para o encerramento de 2022.

“Somos uma das poucas empresas que podem dizer ‘done that before’ (que já fizemos isso antes)”, disse Stein, observando que a Embraer certificou 30 modelos nos últimos 25 anos.

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“Um exemplo recente é o Cardano. É uma cripto ‘queridinha’ do mercado, mas eu olho sempre com muita cautela, procurando responder esses principais questionamentos”, aconselhou.

Uma fonte do Ministério da Economia afirmou à Reuters, em condição de anonimato, que a leitura é de que a curva de juros está “bem pressionada”, capturando todos os temores, mas nenhuma surpresa positiva, como os dados fiscais muito melhores que o esperado, num contexto de “boom” das commodities que colocou o Brasil em posição de destaque entre pares emergentes.

A expectativa do mercado era de uma elevação de 0,25 p.p., conforme antecipou na última reunião, e deixando a possibilidade de um aumento maior para setembro.

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Nos EUA, a temporada de balanços continuará firme, com divulgações de resultados de importantes bancos, como Goldman Sachs e Bank of America.

Stein disse ainda que a Eve também está em contato com outros possíveis clientes para expandir sua presença no setor de controle de tráfego. Ele não entrou em detalhes, mas afirmou que as negociações incluem tanto operadores de eVTOLs quanto controladores.