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08h: Relatório Trimestral de Inflação

No entanto, o economista afirmou que caso o Jair Bolsonaro não ganhe as eleições, a Taurus ficaria prejudicada no Brasil. Dado que ficou mais fácil ter uma posse de arma no Brasil no governo Bolsonaro, explicou Ghani.

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Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

A iniciativa está em linha com os objetivos ambientais e econômicos da companhia, disse o executivo, e vai auxiliar na economicidade e extensão de vida útil dos campos, o que só se tornou viável pela interligação (tieback) concluída em julho de 2021. A vida econômica de ambos os ativos foi estendida até 2037, representando uma extensão de mais de 15 anos e um incremento de 40 milhões de barris à reserva do Campo de Polvo.

🎥Confirmação visual de grave acidente aéreo reportado em Wuzhou, China.Aeronave Boeing 737-800 da companhia China Eastern Airlines (B-1791, construída em 2015) que fazia o trajeto Kunming~Guangzhou (voo MU5735). pic.twitter.com/chsA9TXDd3

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Agora, a estimativa é de alta no Produto Interno Bruto (PIB) de 1,5% este ano, contra 2,1% na projeção feita em novembro do ano passado. Para 2023, a projeção foi mantida em 2,5%.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,17%, a 4.258 pontos.

Em relação a Mykolaiv, onde os russos estão querendo tomar, Vergara relatou que a cidade passa o tempo todo recebendo bombardeios, não há alimento, luz e água para a população da cidade, além dos mercados estarem vazios. “No governo tem filas quilométricas de pessoas esperando por comida”.

Ainda de acordo com o comitê, as expectativas de inflação para 2022 e 2023 apuradas pela pesquisa Focus encontram-se em torno de 6,4% e 3,7%, respectivamente.

Os profissionais destacaram também que suas visões perante à empresa são mais arrojadas e otimistas do que o consenso do mercado.

A redução do consumo direto de diesel é de cerca de 60 mil litros por dia, ou seja, o suficiente para encher 120 mil garrafinhas de água mineral ou o tanque de 1.100 carros, exemplifica a petroleira.

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