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• 2024-10-04 02:02:27

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“Vemos as ações sendo negociadas a cerca de 2x o Ebitda para 2022 (assumindo uma queda de aproximadamente 50% em Ebitda), que consideramos barato e reiteramos nossa classificação de Compra”, conclui o BTG.

A Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.

Em síntese, no comunicado do Facebook protagonizado pelo CEO, Mark Zuckerberg, foi explicado que a mudança do nome da maior rede social do mundo agora se chamará Meta, como uma forma de se alinhar aos novos esforços da empresa para a criação de seu metaverso. Segundo Zuckerberg, o metaverso é a próxima fronteira, e o futuro das redes sociais.

Previsões tradicionais feitas por economistas de carne e osso também têm recebido menções de autoridades.

Apple recuava 3,7%, depois que a fabricante do iPhone alertou que o impacto das interrupções na cadeia de abastecimento será ainda pior durante o atual trimestre de vendas, que engloba o período de festas de fim de ano.

Às 13:41 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,23%, a 35.902 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 0,084466%, a 4.609 pontos.

“Embora mais oferta iraniana possa estar disponível, parece que a Opep+ não deve aumentar a produção, o que está dando força ao mercado hoje”, disse John Kilduff, sócio da Again Capital LLC em Nova York.

Os preços do coque fecharam em queda de 6,8% para 2.898 iuanes por tonelada.

Enquanto o governo dos EUA está investindo 3 trilhões de dólares, o Brasil está investindo somente 60 bilhões de reais em infraestrutura, destacou Nardes. O Japão está gastando mais, mesmo com uma dívida pública de 200% do Produto Interno Bruto (PIB), enquanto a dívida brasileira é de menos de 100% do PIB, argumentou o ministro do TCU.

No que diz respeito ao Ebitida ajustado do 3T21, ele chegou a R$ 60,7 bilhões, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior. Já a receita líquida somou de R$ 121,5 milhões, avanço de 71,9%.

Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.